SAAB которые мы смотрели

тебе нужна киа рио дорест с пробегом 40 тыщ ?

 

А продаешь?

 

Нет конечно.

 

Ну на тот 9-5 махнул бы с доплатой )

 

Народ, доброй ночи!
А то вы скажете про эти вейдеры:
https://auto.ru/cars/used/sale/saab/9_5/1090205192-4babfffa
https://auto.ru/cars/used/sale/saab/9_5/1089932662-7a02536b

?

 

Нижний вроде честнее будет, судя по фото и описанию
На за 300 тысяч я бы смотрел 9-5 рест ...

 

Да, соглашусь, у первого салон более усиженный, несмотня на приведенный больший пробек, и в районе рычага коробки выпавшие части шторки, что странно...
А почему 9-5 рест? Потому что он более "трушный"?
Все-таки годы берут свое и между 2004 и 2007-2008 разница в состоянии кузова большая.

 

Нет, у реста лучше кузовня, материалы салона и вообще - вейдер не саап!

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1087888364-4bc50b86

Всем доброго дня. Может есть у кого нибудь информация.Спасибо


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

У тебя не было Вейдера, как ты можешь так категорично заявлять？

 

весьма годный с виду из тех, что в продаже висят + 220 сил

 

Поеду смотреть!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Не знаю что там годного, но пробег не похож на оригинальный, да ещё и летом, на зимней резине, да ещё и ценник конский.
Имей ввиду, что через 5-10 тысяч км, можно легко попасть на замену ГРМ и сопутствующих вещей.

 

Про резину не соглашусь.Резина без шипов,летом вполне может эксплуатироваться.Я лично раньше ездил круглый год на липучке.Менял по износу и на бу.Машину так же продавал летом на липучке.Сейчас просто достались 2 комплекта,поэтому пока не менял.

Отправлено с моего SM-A505FN через Tapatalk

 

Побольше бы таких машин летом в гараже стояло и не создавало лишнюю аварийную опасность на дорогах. Куда там эту липучку по жаре выкинет из колеи - никому не известно, а соседи по потоку могут огрести сполна.

Замечание было, как раз, с намеком на возможное кроилово при содержании автомобиля - и абсолютно справедливое замечание, надо сказать. На чём ещё там скроено - большой вопрос, и что всё это повлечёт в ближайшей перспективе - тоже загадка.

 

Постоянно это и слышу,но я считаю это староверскими предрассудками.У меня ни разу не было опасной ситуации связанной с резиной(приходилось и зимой ездить на лете).Куда большую безопасность обеспечивают мозги в голове,чем качественная резина.

Отправлено с моего SM-A505FN через Tapatalk

 

Летом - на зиме, зимой - на лете, и при этом - мозги в голове.
Я думаю, тут нечего больше обсуждать.

 

про грм согласен, хоть ТС и ищет без вложений, для нашей марки это вообще сказка)
с пробегом хз
цену сейчас все выставляют абы какую, ресты в среднем дороже вейдеров продаются

 

Да, резина без шипов летом, ага, отлично.
Зимой на эту же резину везём на ошиповку к Вазгену и зимняя резина готова, а к следующему лету, все шипы повыдираем и опять по кругу, классный подход, лайфхак так сказать

 

Не выбрасываем. Раскладываем в 4 подписанные лотка по направлению вращения колес и по осям.)