забрал на органы СААБ 90 1984 года без документов. машинка крайне редкая - всего выпущено около 25 тысяч штук. комплектность удручающая: под капотом осталась только рейка и печка, морды нет, крышки багажника нет, салон сами видете… зато кузов довольно живой. резать будет очень жалко, но уж лучше так, чем в утиль целиком. вот так и умирают раритеты…
Да, жалко, но частички его помогут жить его современникам!! Кстати, смотрю, за ним Трабант стоИт. Прямо сборище раритетов какое-то...
Мне понравилось под надписью "ещё кое что" список колиных СААБов))) Кстати на днях смотрел 900 Турбо ОГ - там тоже рядом Трабант стоял)
двери, бак, ступицы, крылья, капот, печка, бампера, фонари, выхлоп (почти новый), стекла, куча пластика...
А детали интерьера конченые были? Опыт подсказывает, что при восстановлении подобных машин часто востребованы всякие финтифлюшки из салона и багажнега...
все финтифлюшки, фиговинки и хреновинки были сняты, уложены в коробки и коробочки и отвезены в гараж.
Покойся с миром СААБ 90. ПыСы - карачун тебе Цирители. ПыПыСы Днем Никола в белом одеянии восстанавливает помоечки - а к ночи одеяние чернеет и темный повелитель пилит несчастных саабиков
нитак. днем я в костюме и галстуке руковожу отделом на муниципальном предприятии, а вечером в старых спортивках с болгаркой в руках курочу трупомойки
