[Давайте обсудим!] Saab 9-5 Aero от CubaPapa

Господа, пишем здесь, не надо нервировать админов.
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/prodam-9-5-aero-2003-god.79719/page-15#post-2024654

 

Веселая тема)))

 

У меня мотористы сегодня ссали кипятком от этой темы)))

 

Я тему создал, дальше смотрите сами.
То что Михась пишет, что компрессия 10, это нормально, я с этим категорически не согласен.

 

10 ,это очень мало.

 

Вот и я о том же.

 

Я вообще не понимаю,как можно поставить новую голову на старые поршня (блок еще ладно)

 

От бесплатной диагностики так бесхитростно слился - не знаю, куда ехать)))

 

Вот за это я и люблю форумы и клубы. Всю подноготную вытащат и разоблачат)). Спасибо всем участвовавшим))

Отправлено с моего K-Touch Tou ch 3 через Tapatalk

 

Всегда поднимем грязь со дна!
обращайтесь)

 

ему уже 2-й раз предлагают бесплатную диагностику
но то времени нет, то ехать не знает куда
и уже месяц ищется замена 12-ти летнему аккуму, который вот-вот того..... компрессию до 5 опустит, если совсем разрядится)

 

Надо провести тест
привозим рабочий или новый аккум по стандартным параметрам для 9-5 и мерим компрессию, если владельца она не устраивает, идем в любой автобусный парк, берем их аккум и мерим. Если компрессию с таким аккумом покажет 15 и выше, просто просим у автобусников этот аккум и подключаем его в багажник по схеме как делал Рома Aero71 в теме "История пятого"
профит

 

В троллейбусный лучше и проводами прикуриться, ну или Теслу какую-нибудь тормознуть на районе.

 

я так понял что какой-нить гэлэкси лопата даст заряда больше чем его аккум)

 

Машина, с начала продажи упала в цене уже больше чем на 100тыр. Не могу понять логику Papы, что нельзя новый акум купить, если дело с его слов в нём, хотя это полный бред! И как пилять нужно любить свою тачку, чтоб ездить на мёртвом двинадцатилетнем аккуме, вкладывая десятками тыр. в ремонт машины ....

 

За 300 взял бы
Только автор неимоверное говно, ибо твердит что щас все сделаю(куплю аккум, поставлю) и компрессия сразу подскочит к 14 соответственно и цена пойдет вверх в космос...
Идет слив тачки после убитого мотора...
А самое главное - мотор новый, акпп после переборки, подвеска новая, машина отличная и очень нравится автору.Зачем продавать такой тачан?

 

тут не интересно, продаван сюда не зайдет, а без его перлов - не тот коленкор)

 

Ну ты не путай - он пишет что 10 это нижняя граница нормы по сути. То есть в переводе с технического на обычный - "ездить можно" но это не отменяет того что для свежеперебранного двигла это полный ахтунг

Но про аккум порадовало канеш. Вообще ток вчера вечером прочитал всю тему, повеселился

 

Тема создана чтоб обосрать машину?Прогнать через строй,чтоб каждый метнул кусок говна?

 

Тема создана потому что ключевые участники уже хапнули баллов. В баню никому не хочется а огонь пока не погас