SAAB 9-3 (2я серия)

Продам:
СААБ 9-3 5 дверный хетч-бэк 1998 года. двигатель 2,0i НЕ ТУРБО 131 л.с. 5ст. МКПП. пробег 196 000 км VIN YS3DD55J1W2055003
Комплектация:
ГУР, ABS, кондиционер (не климат), 4 подушки безопасности, подогрев передних сидений, подогрев и электропривод зеркал, 4 электростеклоподъемника, центральный замок с ДУ, музыка штатная CD с управлением на руле, литые диски 16" лето, штамповка с колпаками 15" зима (шипы нокиан).


Обслуживание:
за 2 года я потратил на него: 15 000 руб.-сам дурак) в период ремонта дороги "удачно" перестроился и влетел в ямищу…в итоге 2 новых амморта, 2 новых пружины и 2 новых опоры + замена всего этого. делал в столице(сааб-Малинка, сокольники). в этом году делал подвеску-10 тыщ (рычаги, сайленты и т.п), генератор перебрали(загудели подшипники), стартер (бендикс начал чудить) и ремень навесного с роликами- 3 800…масла/колодки. + сделал кондей. заменили все колечки/прокладочки, заправили "холодом" и маслом) за всё про всё 2800 рэ. + пришлось заганять в малярку. убирать косячки и последствия встречи с маршрутным ПАЗиком(несильный удар в заднее правое крыло, замяло немного, обоюдку прилепили на остановке). в итоге + 26 000 к расходам(20 покраска, + ТО масла фильтра, лампочки, и то до чего никак не доходили руки)...

сейчас автомобиль не требует вложений.

автомобиль находится в г. Брянск, но могу снять с учёта и привезти в Москву.

цена ДЛЯ ВСЕХ (для клуба и не клуба 230 000 руб. телефон для связи 8-920-832-36-56 Максим


фото:

 

ВИН поправил, фотки добавил...чуть позже отфотаю ещё салон-скину)

 

История этого автомобильчика максимально прозрачна.
Пригонялся под заказ для фаната, передан по наследству затем в 2009 продан на этом форуме - http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=5416
Никаких серьезных аварий, помятости да потертости разве что... Задний номер на фото замят ТАЗом который на перекрестке решил проскочить впритирку и снес его с рамкой с переднего бампера оставив пару царапин. Кузов практически на питерку, двигло отменное, проблем с ним быть не может атмо и не ушатан. При покупке не был заправлен кондей - решено, трещина лобового - решено, и немного по мелочи...
Пулять не подойдет вариант, хотя по моим меркам тянет весьма неплохо), зато как беспроблемный авто - отменно!

п.с.
В прошлом году когда мой опель встал колом в Брянске из-за втягивающего я бросил его и вернулся в Москву на сабжевом авто. Откатался месяц с удовольствием! Дело было зимой, а он теплее шпрота раз в 15! После этого влюбился и коплю бобло Но у меня один овощь уже есть, второй нужен с турбой, для баловства

 

ап!

 

Отличный автомобиль, продавал его со слезами на глазах, кто окажется новым владельцем - повезет)

 

да чот наверное все таки себе оставлю) но пока продаю)
вопщем АП!

 

ну раз никто не хочет, да и меня убедили в том что "такая корова нужна самому"-фиг Вам))) оставляю себе бессрочно!!!


но так, ради флуда узнать было б интересно: сопсно почему такой хиленький интерес к хэтчам-овощам?