Ремонт заслонки климата "холодно-горячо"

вообщем в этой теме я оказался пока случайно, свою проблему пока не знаю так как ничего не разбирал. у меня климат работает только в положении LO и HI все другие работают как LO прочитал много страниц этой темы, и вообщем вот что я нашел , РЕМКОМПЛЕКТ
я думаю кто реально заинтересован , тот не будет заморачиваться с суперклеями и прочей фигней, когда проще приобрести ремкомплект

вижу смысл изготовить такую деталь самому чем ждать ее неделями

 

все что я узнал из форума по калибровке , это надо зажать кнопку AUTO и ACC OFF. пробовал несколько раз нифига в результате не вышло. подскажите как откалибровать заслонки..... сааб 9-5 мотор 2.3т 2007 год выпуска. заранее благодарен
мой климат на фото

 

а вообще как понять, что этой заслонке кирдык? просто в последнее время задумался над тем что кондей довольно тёёплым воздухом дует, заслонка? заправлять пора?

 

калибровку провести, не?

 

калибровку это зажать две кнопки? (точно не помню какие) и должен быть "0" делал так, раздавались странные щелчки(как будто какая-то заслонка прокручивается вокруг своей оси) несмотря на это выдавал "0"

 

такая же ерунда
была у меня ошибка "08", сломался рычаг, поменял рычаг со стороны водителя на новый
калибровку сделал - ошибок "0"
радиатор кондиционера новый
трубки все живые
заправил неделю назад
вакуум система держит

ИТОГ: не холодит, дует еле прохладным, можно сказать теплым
но у меня ещё не переключаются режимы обдува ноги-лицо-лобаш, предполагаю где-то здесь засада, такое ощущение что неправильно смешивается воздух

 

у меня вообще не калибруется.

 

во во, тоже думаю, что теплый воздух попадает в воздуховоды, а вообще сколько стоит кондей заправить?

 

Заправка стоит 2 рубля.

Подскажите как откалибровать климат что на фото ???

 

Попробуй асс off и auto одновременно.

 

Тьфу ты. Чёта я не дочитал. ))) сорь.

 

Пробовал, нифига не вышло

 

дело было так. снял сиденье водителя. залез под пидали. был не подключен моторчик, скинута вишка. подключил. завел. все нормально. только загорелись AIR BAG и треугольник. думал что из за сидушки, ее тоже отключил. все собрал, поставил, подключил. а AIR BAG и треугольник так и остались гореть. снял клеммы аккумулятора на 15 минут, без полезно . доехал до дому. авто вел себя как и обычно, без каких либо отклонений. на ночь опять скинул клеммы. из за чего загорелось эта беда? на диагностику пока возможности нет съездить.

 

прошу прощения за свой нелепый коммент, но смотря на фотку пробирает улыбка глядя на стрелку бака, зачем было писать столько цифр ???? достаточно только пустой, полный и половина.... зачем эти цифры отметок то все равно нету.... саабщики по ходу неадекватные были когда придумывали инфо приборки

 

Есть еще такое понятие, как дизайн.

 

Из-за того, что включил зажигание со снятой фишкой подушки. Про это писали в теме. Едь скидывай ошибку теперь.

 

Вот спасибочки! Успокоил. Только вот не пойму, зачем фишку отсоединили. А тягу уже ремонтировали, то ли клеили или паяли.

 

Парни ответьте кто нибудь, почему кажет две ошибки по 13?

 

итак ... наконец добрался до компа и смог по человечески найти инфу. значит у меня сааб 9-5 2007 года выпуска . мой климат на фото ниже и описание как его калибровать...

 

Ой мне тоже это предстоит спасибо за инструкцию