Ремонт МКПП (механической коробки передач) 9000

у мну было один в один. КПП на замену или ремонт. у тебя слизало шестерни...

 

думаю, что в конце января буду свой разбирать... это на случай КПП... у меня 2.3 атмо..

 

я уже поменял, руку даидут, разберу, посмотрю что там и как..

 

Крякнула МКПП

В коробке что-то хрустнуло, защелкало и затарахтело. По предварительному анализу СТО накрылся вторичный вал и привод дифференциала (передачи переключаются нормально, а тональность звуков зависит от скорости машины). Щелчки связаны с поломкой зуба на большой шестеренке привода дифа.
Анализ существующих модификаций коробок показал, что их выпускалось 4 варианта для саабов тех лет: GM 65102, 65103, 75402, 75403. Для моего двигателя 2.3 нетурбо идет 65103, которая ставилась и на 202-й двигатель турбо и нетурбо(информация с exist).
Кто поточнее, из опыта знает об этих модификациях коробок, чем они в принципе отличаются (корпус, крепления, передаточные числа главной пары и т.п.)?

 

- GM 65103 двигатель: B202,I,4-CYL,4-CYL I,PETROL;
- GM 65103 двигатель: B202,TURBO,4-CYL,4-CYL TURBO,PETROL
- GM 65103 двигатель: B234,I,4-CYL,4-CYL I,PETROL;
Взято с elcats.ru

 

Ошибочка в elcats...опыт говорит об обратном, с 2,0 на 2,3 не встает

 

или наоборот ))))

 

встает только один крепежный болт не сходится(личный опыт) при условие что коробки до 94г

 

Подскажите

Друзья всем привет!
Подскажите сколько будет стоить грамотный перебор коробки на 9000 B234E очень нужно.
А то в Мурманске никто не берется, боятся

 

Грамотно будет купить изза бугра перебраную около 100
Если грамотно трясти свою то взависимости от кол-ва меняемого железа каждая шестерня около 3000 руб, работа 6000 +снять поставить от 4000.
Тем масса, поиск вам в помосч и название поправте " Стоимость кап.ремонта МКПП" например

 

Серега Тим прав лучше купить коробас,притом у Тима есть номер мужика который из за бугра возит позвонить спросит скоко примерно стиит,если устроит то дело за малым.

 

Поправлю не у меня а у Fangrem. Он разведывал цены и возможность.
Я поставил б.у. пока ездиет..... тьфу тьфу
При стоимости наших машин сотку вливать в коробас сомнительно..... б.у. от 15 тыр.

 

вопрос к a-tim:в какой-то теме вставал вопрос о том как сделать спидометр,когда шестерня в коробке стерлась,без снятия и всткрытия коробки.Там про датчики какие-то шла речь.Тебе ничего не удалось найти на эту темку?А то вроде привык уже без спиддометра,но все же хочеться ,чтоб стрелка двигалась,а не лежала как мертвая)))

 

Вывешиваеш машину и ещё раз внимательно проверяеш работоспособность датчика скорости, если сигнала нет то ппц либо датчику либо шестерне.....
У меня проблема была в проводе прям возле входа его в датчик, нашёл с третьего раза,уже коробас сымать собрался....
Диагностика сигнала датчика скорости аналогична диагностики датчика абс.

Тема Sandy не раскрыта, там показан блок,но никаких подробностей,я не электронщик и сам развить тему немогу.
Sandy видимо наигрался в самолётики, его найти я несмог.

Мой тебе совет проверь всё как следует, без спешки и матюков про сымать коробас,ломучий отстой и пр.........)
Шестерня это самый печальный и мне ещё ниразу невстричавшийся трабл...

 

у меня пробелема точно в шестерне,а не в датчике.Я как-то заезжал в сервис,менял сайлентблоки чтоль,точно не помню.Решил попросить проверить датчик это или шестерня!?Проверили так:открутили датчик и вытащили из коробки.Меня посадили в подвешанную машину.Давлю на газ,а стрелка лежит мертвым грузом.Потом сервисМЭН начинает в ручную крутить шестеренку на вытащенном датчике,и спидометр подымаеться.Тобиж вывод:датчик работает,но когда он внутри коробки,его нихто не крутит(имееться ввиду шестерня внутри коробаса,т.к. она сточилась получаеться)Вроде верный способ проверки? Но как неохота снимать и перебирать коробку из-за этого датчика,просто ЖЕСТЬ!!! и спидометр тоже хочеца)))) и тут вспоминаеться великий Чернышевский: "что делать?"!)))

 

еще вопросик,a-tim.Я читал,что рано или поздно коробка "взорветься" от каких-то забитых трубочек из-за сточенных крошек этой шестерне в коробке.Одновременно где-то читал,ты говорил,что это "сомнительная теория",из-за отстутвия трубочек в МКПП,т.к. это не АКПП.Я сам ни разу разобранную коробку не видел.Ты разбирал?Видел,что там трубочек нет?Это я к тому:стоит ли бояться или нет,что хде-то на трассе как-то "БА-БАХ" и произойдет "взрыв" коробки?

 

Посторонние детали в коробке всегда зло. Попадет какой-нить осколочек от это шестерни под муфту когда синхрон повернут и замучаешься передачу выключать.
И речь шла не про трубочки, а про масляные каналы. Масло к 5 ой передаче поступает через канал, я тоже не очень верю что такое очко можно забить.
Но в любом случае я бы маслице пару раз поменял, чтобы максимальное количество стружки от этой шестерни все-таки вылилось вместе с маслом.

 

про замену согласен,этим способом хоть энное кол-во мона "вытащить".Только все никак руки не дойдут до замены масла.Думаю весной дойдут,как потеплеет. далеко ,если не отходить в 9000 в коробку льют минералку около 2-х литров?

 

Что лить в коробку я больше обсуждать не буду. Принципиально.