Разобрать vs Продать???

хочу выручить по больше денег за машину, как сделать лучше продать целиком: или по запчастям?

...вот фото

и еще вопрос, если по запчастям, то реально ли по таким ценам, как указал?

Время продажи не интересует, хоть день, хоть месяц, хоть пол года...earch:


Пока не решился продать vs разобрать.
На ходу, с документами проблем нет.
Крылья не гнилые, краска свежая, выглядит на пятерку с минусом.


Жду советов и поправок. 99:

 

Я поддержу вариант целиком ... Гемора меньше, раз есть время подождать.

 

+1 за вариант целиком

 

А причина продажи???Если у машины состояние на 5-????

 

Старый год, двиган бы перебрать, есть небольшая ржа на рамке лобового, кроме того другой аппарат почти собрал.

 

На авто ру выставлял за 125 тык.р... эффекта ноль

 

Снял - дешего, жалко.

 

С такими косяками уже состояние не 5 с минусом)

 

Я же говорю внешне! earch:

 

+1 всборе

 

если чо то салончик я у тебяб хоть завтра забрал

 

по частям не отобьётся, отдай целиком тыс за 100. Задолбаешся разбирать,у меня батя недели 2 разбирал! А потом это всё лежало и до сих пор ещё чтото лежит.
выхлоп с неё в разобраном состоянии больше 90 не буит.

 

жалко разбирать , кому то ещё послужит , а деньги это зло

 

Разобрать на 150 тысяч будет очень трудно. И растянется все это на месяцы. Если срочно деньги нужны - продавай целиком. А лучше, купи еще какой-нибудь хлам с хорошим кузовом за небольшие деньги и собери из двух один, остальное продай. Останешься в плюсе.

 

готов посмотреть если цена будет не болие 90тыс.р

 

Так и сделал... это все к чему?...
допустим что то самому надо будет - снял\поставил. :boast:
Деньги все равно срочно не нужны.:negative:

вот собстна к чему вопрос то и был.."продать или разобрать"
...вот и думаюearch:

p.s: ...Only saab
Only 9000...

 

125 край. и торг не хочу.
Пока искал машину для покупки, смотрел 7 вариантов в москве и области. Приоритеты были "9000 97год 2,3турбо механика" Цена от 150(для доведения до ума)-250(готовая конфета)...

...выяснялось следующее:
1. Практически все машины были когда то биты буквально "в говно", т.е вроде бы выглядит ничего, а стоит заглянуть под днище: сварка на сварке...или свежий мовиль или смола...всковырнешь а там гниль или опять же сварка.

2. Коробки далеко не на всех стояли 2,3 турбо, это было видно по передаточным числам. Сравнивать есть с чем. На своем 100% знаю 2,3 турбо.

3. Автомобили от 150-180 рублей выглядели внешне куда хуже чем мой...я бы даже сказал на огромный порядок, где то вмятинки, сколы, потертости, краска старая, тусклая.

4. У моего конечно есть косяки, но ни в какое сравнение. Движка хоть масло и кушает...но другое дело если б он "не ехал", то понятно, проблемно. Ну а тут хоть щас сел, выехал на свободный участок, остановился, и с места "вставил" 7,5 секунд до сотки, как по паспорту... За маслом чаще гляжу, чтобы уровень ниже половины не опускался, щас почти не езжу на нем. +в ПТС бонус - 150пони

 

если будеш строить конфету то разбирай, мне после покупки 9к за 170 тыр с предыдущего (покалеченного в дтп) очень много пригодилось!

 

Мой тебе совет, не разбирай, продай целеком...