*раскуривая папироску* а если на 2.0 поставить поршни от 2.3 ?

Привет, а что будет, если в 2 литровый мотор поставить поршни от мотора 2.3 ?
Влезут ? (вис запускаь влом)

 

Влезъть то влезут. Только смесеобразование будет не очень.

 

со смесеобразованием разберемся, в голову долбить не будет? компрессия я так понял понизится ? значит можно полторашку надуть...

 

А разве на 9-5 не разные блоки для 2.0 и 2.3 мотора? Я к тому что -а смысл их менять?

 

Судя по высоте поршней не должно. Сначала сам подумал, что будет, потом (не поленился открыл WIS) и понял что усе нормуль. Отличаються только днищем поршня))

 

Нет, блоки одинаковые.

Смысл такой: на моторах 2.0 до 00 года включительно степень сжатия 9.3, а после 00 - 8.8, как раз за счет выемки в поршнях !

А ты какой год в ВИСе смотрел?

 

: шатуны и колено ? поршня тоже не того
матчасть учим по быстрому

 

Смотрел по 2000 как в прфиле указано :

Я не злопамятный, я просто злой и память у меня хорошая.
Меня то не учите пожалуйста. Я вам даже скорость поршня при 5000 оборотах могу сказать :-p

 

Ну почему тогда не поставить с 2.0 просто с более позднего года поршни?

 

Сори за офф, если чё у меня есть комплект б\у поршней на 9.5 дорестайл)))

 

:offtop: полный))) Не подойдут : См. выше. Там написали (turboche) по делу :::

 

гы гы после шашлыкофф еще осталась память ? и нечего меня всяки цмферками пугать про скорость :-pinks:

 

Мне не нужно сделать 2.3 из 2.0, мне нужно понизить степень сжатия у моего 2.0

От 2.3 легче найти

Что именно по делу? Таки подойдут или не подойдут?

 

Память всегда при мне ::

 

Формально подойдут. Увеличится камера сгорания.

 

Имхо если хочется просто степень сжатия понизить проще и вроде даже дешевле ковку заказать, вроде Вудус заморачивался себе делал, даже нашёл контору адекватную. Там можно попросить чтоб они иную форму донышка намутили и прочие плюшки.

 

= уменьшится степень сжатия, что и требуется, так?

6т.р. за поршень,не шибко дёшево, и у ковки вроде больше коэфф.теплового расширения => больше зазоры, на холодную будет масло жрать, для гражданской машины некомильфо.

 

Меня терзают смутные сомнения))) Что есть такое степень сжатия для тебя?

 

Отношение объёма надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в нижней мёртвой точке (НМТ) (полный объем цилиндра) к объёму надпоршневого пространства цилиндра при положении поршня в верхней мёртвой точке.

Таким образом, увеличив объём над поршнем мы уменьшаем степень сжатия.

Какие сомнения вас терзают?

 

Что уменьшиться степень сжатия.