r18, какой оптимальный размер шин?

Тема в разделе "Обмен опытом. Общие технические вопросы.", создана пользователем nick_k, 8 апр 2013.

Страница 5 из 7
  1. Fucer

    Fucer Межзвёздный Скиталец

    Регистрация:
    10 дек 2011
    Сообщения:
    3.524
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Королёв
    Авто:
    Пешеходствую. Говорят - полезно
    Для 225/40r18 оптимал - 8". У тебя чуть вздутее, потому что чуть шире. Но ничего критичного нет.
    ч.т.д.
     
    Fucer, 6 ноя 2013
    #81
  2. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    Иногда кажется что резина слишком "круглая", из-за этого колесо в арке немного утопает, но не уверен, что 235/40 или 225/45 будет лучше с этими катками, померить бы. Хотя я сток, в свое время, на 225/45/18 после примерки, недолго думая скинул, ибо жирные были и без занижения по джиперски смотрелось.. Сейчас (к след лету) хочется чуть больше комфорта, не теряя во внешнем виде. Либо как вариант бридж потензу с дубовым боком, те что XL 225/40, но про комфорт наверное можно будет забыть ))))
     
    xtraktz, 6 ноя 2013
    #82
  3. dog

    dog пионер

    Регистрация:
    24 июн 2012
    Сообщения:
    9.757
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    40rus
    Авто:
    9з М07 2.0Т ручка "gray mouse"
    мне кажется 235 будет лучше смотреться
     
    dog, 6 ноя 2013
    #83
  4. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    возможно, хирш такие ставит, но у него вроде ширина диска 7.5 или 8.. Потом у 235 может колейность больше ощущаться, а это тоже неприятная штука))
     
    xtraktz, 6 ноя 2013
    #84
  5. Fucer

    Fucer Межзвёздный Скиталец

    Регистрация:
    10 дек 2011
    Сообщения:
    3.524
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Королёв
    Авто:
    Пешеходствую. Говорят - полезно
    согласинг, но:
     
    Fucer, 6 ноя 2013
    #85
  6. dog

    dog пионер

    Регистрация:
    24 июн 2012
    Сообщения:
    9.757
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    40rus
    Авто:
    9з М07 2.0Т ручка "gray mouse"
    про колейность - соглашусь
     
    dog, 6 ноя 2013
    #86
  7. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    короче надо натягивать и сравнивать, причем ту же модель резины )))))
     
    xtraktz, 6 ноя 2013
    #87
  8. dog

    dog пионер

    Регистрация:
    24 июн 2012
    Сообщения:
    9.757
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    40rus
    Авто:
    9з М07 2.0Т ручка "gray mouse"
    то что смотреться лучше будет - 99%
    то что колейность больше будет - 99%
    всё имхо
     
    dog, 6 ноя 2013
    #88
  9. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    да не факт, профиль выше будет, может жирновато быть))
    по хорошему на колейность даже пох, держак лучше зато у 235, гыыы )))
     
    xtraktz, 6 ноя 2013
    #89
  10. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    у меня 235 потенза 17". Колею не так жоско хватал. аэро подвеска сток. Резина высшая!!! ;))
    На след ледо 18" дисочки и 235-40 или 245-40 потензу RE002!
     
    Johnny, 21 ноя 2013
    #90
  11. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    Я тоже на бридж перехожу, зима врх, на лето адреналин хочу, но если 235/40 заранее не примерю, буду опять 225/40 ставить
     
    xtraktz, 21 ноя 2013
    #91
  12. Johnny

    Johnny 21,999999 Х 4,999999 см

    Регистрация:
    13 ноя 2010
    Сообщения:
    3.199
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    saab 9-3 ARC 2.0T 210л.с. 2003
    Авто:
    9-3 2007 2.8T Aero АКПП Maptun
    Я думаю, что 235 надо на 8-8,5 диск ставить, жирно будет палиться :) У меня юбилейки на 235х как то обычно смотрятся, вровень
     
    Johnny, 21 ноя 2013
    #92
  13. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    Я знаю как только 225/40 смотрятся, другие размеры мерить надо, вдруг уже цеплять будет или жирно будет
     
    xtraktz, 21 ноя 2013
    #93
  14. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Не знаю насчет 8,5 на 8-ми дюймах 235-я резина смотрится ни разу не жирное и ничего нигде не цепляет... Правда и вылет у меня 38...

    Отправлено с моего Nexus 7
     
    dannsky, 3 дек 2013
    #94
  15. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    Поднимем темку;)
    Выбираю R18 из:
    235/40
    235/45
    245/40
    Что взять?
     
    dannsky, 3 фев 2014
    #95
  16. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    225/45 без смайлов, для наших дорог самое то... Шире не особо смысла много, ниже тоже...
     
    MrAzE, 3 фев 2014
    #96
    Паша F. нравится это.
  17. xtraktz

    xtraktz Завсегдатай

    Регистрация:
    8 сен 2011
    Сообщения:
    1.743
    Адрес:
    MSK
    Авто:
    9-3SS 2.0T АT MY09
    я за 225/45 или 235/40
     
    xtraktz, 3 фев 2014
    #97
  18. OMG

    OMG Модератор Команда форума

    Регистрация:
    11 ноя 2010
    Сообщения:
    9.596
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    9-5
    приоритет так бы расставил 235\40, потом бы 225.45
     
    OMG, 3 фев 2014
    #98
  19. d.rbkv

    d.rbkv Ready for take-off

    Регистрация:
    30 янв 2013
    Сообщения:
    2.783
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Mercedes-Benz S 55 AMG'02
    Авто:
    Был 9³ SS 2.0T AT MY08
    235/40
     
    d.rbkv, 3 фев 2014
    #99
  20. dannsky

    dannsky Завсегдатай

    Регистрация:
    20 дек 2011
    Сообщения:
    3.942
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Реутов
    Авто:
    9-3 Aero TTiD M08 АКПП
    235/45 джип?

    Отправлено с моего Nexus 4
     
    dannsky, 3 фев 2014
    #100
Страница 5 из 7

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)