Промежуточная опора привода

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Eferok, 31 май 2014.

  1. Eferok

    Eferok Пользователь

    Регистрация:
    8 май 2014
    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО г.Пушкино
    Авто:
    SAAB 9-5 1999 MT
    Подходит ли промвал от 2.3Т АТ на 3.0Т АТ???

    Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
     
    Eferok, 31 май 2014
    #1
  2. Demon

    Demon Демонический Администратор

    Регистрация:
    8 май 2008
    Сообщения:
    6.092
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, СЗАО Тушино
    Авто:
    9000 M89 2,0 Talladega МКПП 204 л.с. беспощадно уничтожен.
    Авто:
    9-3SS 2006 B207R VECTOR
    На ТАЗ? И что конкретно интересует? Опора? Вал?
    Такие темы меня всегда радовали. Называются они: "Загони себя и других в тупик"
    Вал промежуточный одинаковый на 9-5 99 г.в.
    Опора промежуточная - разная
     
    Demon, 31 май 2014
    #2
  3. Eferok

    Eferok Пользователь

    Регистрация:
    8 май 2014
    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО г.Пушкино
    Авто:
    SAAB 9-5 1999 MT
    На 9-5 интересует промежуточная опора

    Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
     
    Eferok, 31 май 2014
    #3
  4. Eferok

    Eferok Пользователь

    Регистрация:
    8 май 2014
    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО г.Пушкино
    Авто:
    SAAB 9-5 1999 MT
    Мне сказали что ее промвал называют

    Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
     
    Eferok, 31 май 2014
    #4
  5. Demon

    Demon Демонический Администратор

    Регистрация:
    8 май 2008
    Сообщения:
    6.092
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, СЗАО Тушино
    Авто:
    9000 M89 2,0 Talladega МКПП 204 л.с. беспощадно уничтожен.
    Авто:
    9-3SS 2006 B207R VECTOR
    Пром вал и опора - разные вещи
     
    Demon, 31 май 2014
    #5
  6. Eferok

    Eferok Пользователь

    Регистрация:
    8 май 2014
    Сообщения:
    78
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО г.Пушкино
    Авто:
    SAAB 9-5 1999 MT
    Спасибо что пояснил)

    Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
     
    Eferok, 31 май 2014
    #6
  7. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Демон а на сколько процентов точная инфа?Акпп и мкпп длинна вала??
     
    T195TT, 31 май 2014
    #7
  8. Demon

    Demon Демонический Администратор

    Регистрация:
    8 май 2008
    Сообщения:
    6.092
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, СЗАО Тушино
    Авто:
    9000 M89 2,0 Talladega МКПП 204 л.с. беспощадно уничтожен.
    Авто:
    9-3SS 2006 B207R VECTOR
    EPC вам в помощь :)) Там вся инфа 100%
     
    Demon, 31 май 2014
    #8
  9. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Вот ты "человек" с тебя убудет чтоль?? если реально устанавливал так скажи, а нехрен своим епс тыкать где 20 % не верно.
     
    T195TT, 31 май 2014
    #9

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)