Прогревать движок

Форумчане подскажите надо с утра прогревать дизельный двигатель и сколько по времени 1,9TID 2007г т.к все время были бензиновые.Спасибо

 

Как обороты упадут до штатных - еду.
А так - зависит от температуры. Если совсем мороз, то могу погреть немного.

 

Дизель думаю есть смысл прогревать как следует, а то он и так ни хрена не греется

 

Тоже штатный подогреватель делает своё дело))
если не очень холодно, то жду когда обороты упадут и еду)

 

Кстати о птичках. Для сведения, вдруг кому понадобится. Штатный автономный отопитель у нас стоит Эбершпрехер Гидроник D5WS на 12 В. Модель известная на рынке, никакой экзотики.
Отдельного диагностического разъема не имеет, следовательно, при его поломке ошибки читать Техом, а потом к спецам ехать.

 

Здравствуйте товарищи! Вот мечтаю на свою машинку установить подогреватель, т.к считаю, что он просто необходим для дизеля зимой. Подскажите, чему отдать предпочтение, Эбершпрехеру или Вебасто?

 

проанализировав этот момент, точно решил воткнуть вебасто. пусть немного подороже, но по надёжности и распространению представительств и сервисных центров вебасто несомненный лидер.

 

И сколько же ты его прогревать будешь?))) Дал поработать минуту - две, сел и поехал. А с подогревателем другое дело. Только за аккумулятором следить надо. А то за месяц активного пользования подогревателем с короткими поездками аккумулятор пустой останется. А этого современные батареи очень боятся. Я в середине каждой зимы новый ставил.
И если хотите быстрей прогреть двигло подогревателем, то выключайте климат ручками. Прогревается в три раза быстрей.

 

как подогреватель на утро выставлять? что б сам включался?

 

В настройках СИДа смотри "Park Heater"...

 

эт я понял, на заглушенной машине выставлять время надо?

 

Без разницы...

Отправлено с моего Nexus 4

 

подскажите, какой именно эбершпрехер ставился с завода?
имеет ли смысл искать подогреватель с отдельным насосом (а вдруг насос сломается) или со встроенным?
есть ли смысл искать б/у? какой у них вообще ресурс?

 

dds выше уже писал, Hydronic D5 WS, насос стоит отдельно. Думаю, что можно такой же и искать, вдруг найдутся родные крепления - ваще отлично встанет.
Вообще, наверн можно и б/у, они не такие геморные и деталей в них минимум, всегда б/у можно отремонтировать.

 

А если сейчас в бортовом компьютере нет ничего про него, то после установки это Тех-ом решается? или cim тоже искать придётся новый?

 

В борт комп прописать можно только тот Эбер, который предназначен для Сааба. Там отличие в плате управления. Т.е. по железу Эбер Д5, но блок управления заточен под КАН-шину сааба.
Сторонний подогреватель в борт комп не пропишешь.

 

Сторонний с пультиком тоже варик ничего так))

 

Но без "будильника" в СИДе...