Продам Универсал 9-3 "ZEWS" в Питере

Пойду от обратного - 700 т.р.

Универсал 9-3.
Куплен в декабре 2007г в Швеции.
Не буду никому втирать, что год почти 2008 )).
Год 07, но реально декабрь ).

Комплектация VECTOR
1,8 T Bio Power АКПП
То бишь, мотор о 2 литрах и в стоке имеет 150 л.с.
Из допов: есть розетка в переднем бампере, для подогрева двигателя зимой.
Турбина - мицубиси (тут так сказали).


По счастливому стечению обстоятельств, я второй хозяин.
Купил с пробегом 120 тыщ. Сейчас пробег 140 тыщ. Книжка со всеми сервисными ОФИЦИАЛЬНЫМИ отметками имеется. Не битый и даже не крашеный.

Авто прошит МапТюном до 220hp. Также установлены спортивные маптюновские тормоза. Пользуюсь нулевыми спортивными фильтрами - их у меня две штуки.

Состояние авто - нормальное абсолютно.
Зимней резины нет!!!

+7-921-338-17-99
Алексей.

 

Фото фото фото

 

Видел авто - чистенькое.

Кстати друг искал сарай - ВИН номер можно???

 

В Москве не бываете?

 

нет.

 

Красив сволочь! А можно фото салона? Почему продаёшь?

 

из фото салона, только вот это штука, обшитая шлифованным алюминием ))).

Почему продаю? ) - я не знаю, что и ответить)

 

Что бы говорить про реальность - дайте ВИН пожалуйста.

 

)) дам реально заинтересованному человеку.
Заинтересованность, это когда звонок, и далее по схеме )

 

А, ну тогда продолжайте всем рассказывать что машина "реально выпущена 31 декабря 2007, так что будем считать что 2008".

 

:dash1: хорошо! )

 

Итак. Вот фото сервисной книжки. Она заполнена шведской рукой шведского мастера из шведской семьи.

Собственно подтверждает покупку в декабре 07 года ). О как. Но не суть. Далее.

На днях на авто установлена новая летняя резина (так случилось, что заказывал ее еще до того, как захотел продать).

Про шумку я говорил? Не помню. В авто также инсталированна шумоизоляция в 4-е двери, наружные арки, и полностью зашумлен багажный отсек. Пол от задних сидений и потолок я не трогал.

Отличная трансформация грузо-пассажирского отделения. Розетка в переднем бампере для подогрева двигла зимой.

Ходовые огни еще поставил - красивые ).

Салон очень ухоженный, как и сама машина. На днях поменяю передние колодки которые сдохли что-то быстро -). Но решаемо все это.

как видно по сервисной - продажа 07.12.07

последнее ТО в Швеции - 24.10.11.

Машина приехала в Рашу в январе.

Сейчас пробег 141т. Сделано ТО: замена масел в двигателе, коробке. Свечи. Фильтра. Новые задние тормозные диски и колодки. Про передние наверно знаете -).
Также сделана очистка и дезинфекция климатической системы. Воздух чистый, свежий, все патрубки без бактерий ).

Колеса R17 ровные, накачаны азотом.


Покупатель, который купит, может не вкладывать денег первые тыщ 10 точно. Далее по спику: масла-фильтра-колодки.

Передний бампер слегка затерт зеркально с двух сторон. Ремонтировать сам пока не буду, но с ремонтом помогу если потребуется.

В довесок про расход топлива: на моих 220 силах, если "ехать" на 98-м, то расход в районе 16,5л. В спокойном темпе - 13,5-14л.

Заправляешь 95-ый - в спокойном городском темпе 11,5-12л.
"Ехать" на 95-ом - не езжу, ибо динамика очень сильно меняется, по сравнению с 98-м.

Нулевые фильтра - 2шт аж.!!! ))


Но самое ИНТЕРЕСНОЕ! Это Ваш НАЛОГ, который будет рассчитываться из расчета 150 сил все-то!!!

 

Уже у "перекупов":
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25761114-d6d7.html

 

Справедливости ради - это "перекупы", "родственные" топикстартеру

 

подтверждаю!:

699р.

698 999р.:thank:

 

698998р. Торг при осмотре!

 

Назрела мысль оклеить Зевса в военный мат, пока я буду в отпуске. Думается мне цена после будет 725 000р.

 

Лучше русским матом...:::

 

Этим могут покрыть только владельцы тачек, которые сливают Зевсу заезд ))