Продам Saab 9000 cse 2,3 turbo , мкпп, хэтч

Двигатель 2, 3л Тубро 200 л/с по ПТС 150 л/c
Подушка безопасности SRS
Анипробуксовочная система
АВС
Бортовой компьютер(расход топлива, темп.за бортом и др.)
Подогрев сидений
Подогрев зеркал
Салон кожа
Электростеклоподъемники
Электролюк
Сигнализация, центральный замок
Магнитола с CD

Состояние авто хорошее,
ДВС,подвеска и трансмиссия в порядке
Кузов без ржавчины, без дефектов.
Салон чистый, не затертый, не прокуренный

Отличный автомобиль, за небольшие деньги!!!

Возможен обмен на Витц, Платц, Марч.и др
Цена 150 тыс руб

http://all.auto.ru/office/?op=sale&...alias=cars&section_alias=used&id=6350917-5c86

8-913-970-52-55 Вячеслав, Омск

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6350917-5c86.html

 

А в ВИНе, случаем не фигурирует буковка R? Имеется подозрение, что сие - есть ни что иное, как Т16S... если, конечно салон родной... и тогда там, о чудо, 225 пони.

 

YS3CD65M3N1037778

 

Странно.. М-ка... но подозрения остались... турбина гаррет? не митцу?

 

Во первых обвес не аэро, во вторых салон не аэро, в третьих диски не аэро... при чем тут аэро? :

 

А кто что-то говорит об аэро? До Аэры было полно интересных машинок, типа T16S как в широком, так и в узком кузове, была T16SA... Историю знать надо.
Отличительной чертой Т16S - были комбинированные кресла (кожа/замша), банка глушака с хромовой насадкой (позже перекочевала на аэру), и 225 пони на ЛХ-джетронике.

 

турбина Гаррет!

 

Машина продана.

 

Вот Это скорость продажи, я понимаю))) Супер!