Продам Сааб 9-3X МКПП6 2009 г.в.

Продам Сааб 9-3X МКПП6 2009 г.в. ( модельный 2010)
Цена 650.000
TTID - 180 л.с.
Механическая, шести ступенчатая коробка передач.
Дизель
Привод передний
Клиренс 175 ММ
Комплектация:
Полная кожа
Навигация
Парктроник
Зеркала электро складные с затемнением
ЭберШпоХер
Громкая связь.
VIN : YS3FD5MP1A1601750
Куплен в апреле 2013 :
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/saab-9-3x-ttid-mkpp-my2010.52320/
С пробегом 102 000 ( на одометре было 72 000)
Сейчас пробег 126 000 ( на одометре 96 000) далее по ТО и другим работам буду писать по одометру.
В данный момент на авто нет ни каких не исправностей ( последняя диагностика при пробеге 94 000).
На все производимые работы с автомобилем есть все документы с момента ввоза его в Россию.
До моей покупке произведены следующие работы:
Пробег 60.000
Замена ГРМ, Помпы, Антифриза и масло в МКПП.
Пробег 62.000
Замена заднего правого суппорта ( на новый) и топливного фильтра.
Пробег 65.000
Замена масла, масленого фильтра, воздушного фильтра.
Новая прошивка.
Пробег 70.000
Замена масла и фильтров ( масляного и воздушного).
Мной автомобиль куплен с пробегом 72.000:
Пробег 74.000
Замена передних тормозных дисков и колодок ( АТЕ).
Пробег 75.000
Замена масляного насоса
Замена масла и фильтров ( воздушный, масляный, салонный)
Для замены насоса снимали поддон и промывали его. В поддоне все было чисто ( фото выложу позже).
Пробег 76.600
Замена тормозной жидкости.
Пробег 84.000
Замена масла и фильтров ( воздушный и масляный)
Пробег 92.000
Замена масла и фильтров ( воздушный, масляный, салонный, топливный)
Замена стоек стабилизатора
Замена масла в МКПП
Замена вспомогательного ремня и всех роликов включая натяжитель.
Пробег 92.200
Замена SIM модуля ( модуль куплен у одноклубников с машины из Англии с пробегом 36.000) при замене был куплен новый ключ. Сейчас два ключа.
Пробег 93.200
Замена задних тормозных дисков с колодками.
Пробег 94.000
Замена Сцепления, Маховика, Выжимного и за одно поставили новый сальник коленвала ( задний)
Новый воздушный патрубок который идет от дроселя.
Дополнительно:
Обшиты ручки дверей и ручника ( у нашего одноклубника)
Тонировка в полукруг и дополнительно передние стекла атермальной пленкой.
Новая летняя резина ( первый сезон) Hankook 225/50/17
Зимняя резина два сезона ( шипов еще много )
Все работы по авто производились в Отрадном.
Недостатки:
Есть царапина на одной двери ( пассажирской)
Водительское сидение ( боковина замята и есть косяки на коже самой подушки)
На обшивке водительской двери есть коцка.
Есть тема где можно посмотреть n-ое количество фото:
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/bystryj-sarajchik-93x-mkpp6.52899/page-2
Телефон для связи 8-926-2ОО-54-62 Алексей.
Авто можно посмотреть в Зеленограде в выходные либо в рабочие дни в районе м. Динамо ну или по договоренности.
Причина продажи весьма банальная, если кому то это важно отвечу в личку

Посмотреть вложение 116065 Посмотреть вложение 116065

 

Замена масляного насоса и промывка поддона

 

Если быть точным, то отъездил год и два месяца
Причина банальна, нужны финансы.
Нужно расширять жилплощадь... без продажи авто не получается:(

А потому что Дизель. А он только передний привод, полный на бензине.

 

Блиииин, грусть-тоска одолевает, когда появляются такие темы ((

По теме: Знаком с этим трактором, он шикарен!!

 

Коля, спасибо!
Сам печалюсь, но что делать.

 

В кАчестве апа , владельца авто знаю лично , авто супер )))

 

самому обкредитоваться чтоль, чтоб взять такого)

 

О, кстати, а что такое "новая прошивка" на 65 ткм? Просто программу обновлял или...?

 

Просто обновили заводскую программу на более новую.

 

Ну почему сейчас, когда у меня нет денег???

фак. То что надо, универсал и ттид.

 

Это же сааб, он может и полгода продаваться

Друзья, еще забыл указать новый аккумулятор.

 

Да как так Нельзя продавать хороший машин Продавца знаю лично, брал у него машину. Честный саабер, пишет как есть Машине ап, хозяину тоже ап

 

Выжимной, Сальник коленвала, Сцепление, Маховик и патрубок.
Все оригинал из Швеции


В Выходные сделаю свежие фото авто.

 

На горизонте появилось жилплощадь очень подходящая под мои требования, пока не ушла готов к ХОРОШЕМУ торгу!!!

Поднимем тему.
Масло не доливаю, так как не ест, ни грамма от замены до замены. Уровень проверяю через каждую тысячу км. пробега.
В виде бонуса отдам рамки " Saab Car Museum" ( РАМКИ ПОДАРЕНЫ)

 

Столько ремонтов на свежем авто.....

 

Каких ремонтов, ты о чём?
Из ремонта только СИМ модуль и масленый насос(который вполне работал). Все остальное менялось на новое.
И это же Сааб, а как известно ломучее ведро

 

Извини за флуд, надеюсь на бан) Просто на бензинке 9-3 2,0Т дорест. за с 80 до 190 т. км ничего из того что ты менял, я не трогал. Тысячам к 170 начались глюки мелкие и утомили, продал.

 

Ну наверное кто купил, потом долго тебя вспоминал
По теме ремонта считаю, что обсуживать авто нужно не только когда оно сломалось.
А на ТО менять не только масло и фильтр.

 

Хороший экземпляр

Скажите плз. какой у него расход горючки ?

На правах АППА, АП хорошему самолету, новому хозяину повезет !!!

 

Сейчас средний 8.2
Зимой был 8.7
По трассе 5.5 -6