Продам-обменяю SAAB 9.5 AERO 2002 г.

Американец - AERO . 250 л.с . пробег 91 т. миль.Не смотан, проверял ТЕХОМ при покупке и пробеге 86,300 миль. Максимальная комплектация .Прекрасное состояние ,в машине не курили. салон чистый. Первая хозяйка- ездила девушка. Обслуживание - СААБ центр СПб. Куплена с аукциона в США за 32.000 $
В России с 05 2006г. Зимн R-16. и летн R-17 резина на литых дисках. Новое лобовое стекло - поменяно из-за бликования ночью при пробеге 89000 миль . Цепь,масла ,свечи,антифриз , ксенон,стойки - заменены при пробеге 88500 миль. В авариях не была.Покупал для жены. Продажа по причине страха жены от мощности этой машины . Пробег реальный . Хозяев в ПТС - 2 Цена 440,000 руб.
Рассмотрю обмен на авто для женщины. тел. +7-912-856-66-69

 

А вопрос цены? 9-5 170л.с. акпп рассматривается как авто для женщины?

 

Авто рассматривается типа Матиз

 

Торг по машине возможен будет? Когда в Москве она появится? (Если появится)

 

вентиляция сидений отсутствует, значит комплектация не максимальная.

 

Как же это Техом можно проверить, не скручен ли пробег? Раскажите, может не знаю чего-то? А еще врызговики Спарко и синиий ковролин в салоне - это "наследство" заморского хозяина? )))

 

Отвечаю всем :. Да, вентиляции сидений нет .Ковролин - да просто его вытряхнул и чисто. Оригиналы лежат под ним. Возможно я ошибаюсь ,но смотка одометра показывает прибором Тacho Uniuersal 2008 и Техом тоже . Доказывать не собираюсь. Машина была выбрана из 9 штук . 2 раза ездил в Москву на осмотры .Кроме хлама со смотанным одометром ничего не видел. Нашел в Питере. В машинах я разбираюсь. Сааб держал 3 года -9000 200лс. За рулем с 18 лет.
Свой авторемонт и шиномонтаж, они на фотографии кстати. Цепь желательно менять после 150000 - читайте форум. Стойки -одна побрякивала ,заменил все.
Тем более делал для жены. И последнее: Обсуждать машину не нужно не видя хозяина и саму машину.Флудить во флудильню ! Торг небольшой возможен. С уважением ко всем СААБОВОДАМ
Вячеслав. 53 года.

 

А еще врызговики Спарко
Брызговик на 5 ти саморезах в пластиковой защите. С ними , т.е передними , реально меньше грязи между порогом и дверью. До них - постоянная грязь на ногах при посадке и высадке.

 

На этот форум попал случайно, раньше сидел на http://www.saabnet.ru/ Вот там в теме о замене цепи на 9,5 и было высказано мнение о желательности замены цепи при 150.000 км. Ну я и поменял. Хотя даже ремень меняется при 90,000км.
Лично Ильясу : Спасибо за уважение ! Видимо у вас в КБ ещё уважают возраст !Отдыхал у вас в 23 года. Отель Нарт.Администратор -Ася- боже, как это было недавно !!!. Всего 20 лет назад. Брызговики да -отстой. Нужно было другой стороной повесить,или стереть ацетоном. Но они работают. Ксенон не колхоз.
Даю VIN. YS3EN49G223028513

 

Скана нет, только при осмотре видел что пробег не смотан . ПО состоянию водительского сидения и и торм. дискам .

 

Кста-ти вод. сидение говорит мнооого о пробеге автомобиля !!!

 

За 32 долл. можно новый купит http://motors.shop.ebay.com/Cars-Tr...&_qfkw=1&_sop=7&_ssov=1&_trksid=p4506.c0.m282

 

Цена моя 15500 в долларах. А 32 ,000$ это была общая цена за автомобиль, растаможку и доставка в Котку - Финляндия в то время.

 

Ужааас !!! Зашел на Дром .ру присмотреть машину для жены . 3х-4х годовалые Хундай- гетс стоят как мой СААБ !!! Я в шоке ! Класс Е -СААБ и кто такой хундай ? Вот Вам и налоги на дороги !

 

Снижаю цену ! 420,000 руб. но уже без 2 го комплекта колес.
VIN: YS3EН49G223028513
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9-5
Body type: 4-door Sedan
Gear box: 5-Speed Automatic
Engine type: B235R High Output Turbo
Model year: 2002
Assembly plant: Trollhattan line B or Arlov, Sweden
Serial number: 028513



А так-же возможен обмен на микроавтобус типа хундай-старекс или мазда бонго френди ,но не ушатанных.Руль пр.лев. - не важно!. Желательно полный привод,дизель, автомат.Вот такой.:

 

Снижаю до 410,000 руб. жду предложений !