Продам. Москва. VW Passat Variant 1.4 EcoFuel АКПП MY2010

Автомобиль в Москве!

Продам Пассат. Без пробега по РФ. Пробег 97,5 т.км. последнее ТО на пробеге 93 т.км у дилера в швеции. 2 ключа, сервиска и вся история ремонтов прилагаются. Выпуск 08,2009, модельный год 2010.

Мотор 1,4 турбина + компрессор, 150 л.с. 220 нм в диапазоне 1500-4700 об. АКПП - ДСГ-7 передач. разгон до 100 - 9.7, максимальная скорость 220 км/ч.

Комплектация спорталйн - кожаный спортивный салон с памятью водителя и эл приводом пассажира, адаптивный ксенон, датчик света, дождя, парктроники по кругу, круиз, система контроля прокола колес и т.д. заводской съемный фаркоп, 2й комплект летних колес на оригинальных дисках R16. тонировка заводская.

Заводское газовое оборудование под метан. По трассе на 1 заправке газом до 600 км (лично проехал) при цене полного бака - 320 рублей. Запас хода при полной заправке бензином и газом более 1000 км.

Из недостатков - небольшая трещина на лобовом стекле.

Цена 630000 руб. с новым лобовым стеклом.

 

Это такой? http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat_variant/passat_variant_b6/packman/

 

такой. но у Пакмана мкпп и вроде чисто 2009 год (руль другой и так по мелочи). Через неделю - 1,5 будет такой же серебристый но мкпп и по ещё более привлекательной цене ))

 

А как с негарантийной ДСГ то его покупать? Вопрос не праздный, смотрю что в эти деньги можно купить кроме рестайла 9-3, но ничего пока не нахожу. А если нахожу то натыкаюсь на ДСГ и необходимость КАСКО от угона...

 

будет с мкпп через неделю. есть опыт эксплуатации такого с дсг - ноу проблем. при том что пробега заметно поболее уже.

 

а это нужно пассату? есть статистика по машинам 2007-2011 годов выпуска?

 

http://www.ugona.net/article236.html
Не представляю как вообще спят владельцы мазд, митсубишей и фордов))

 

Если бы МКПП, я бы его отзыв дальше читать не стал. Я и спросил потому что одинаковые, вроде.

Отзыв читал т.к. что то подобное скоро надо будет дочке подыскивать.

 

Пассат - 42 штуки. Уверен что минимум 80% из них это Б5 и более старые (Б5й заводился сломав вставку замка и сканером в диагностический разъем).

 

У Пакмана МКПП! Он изначально присматривал ДСГ кмк. Но купил он с ручкой.

Если что в любой момент доступен для тест-драйва пассат экофуел дсг на сегодня пробег 135 тыс. привезен с пробегом 120, за всю жизнь ни одного обращения по ДСГ в сервис у него не было.

 

даже на фоне СААБа выглядит отлично

 

Пришел еще один пассат.

По мотору все тоже самое - 1,4 компрессор + турбина, заводской газ. Коробка МКПП. Пробег 123 тыс. Последнее полное ТО на пробеге 121 тыс. с заменой дисков и колодок по кругу.



Комплектация спорталйн - кожаный спортивный салон с памятью водителя + массаж и эл приводом пассажира, кожа перфорированная (без вентиляции), адаптивный ксенон, датчик света, дождя, парктроники по кругу, круиз, шторки на задних окнах и т.д. 2й комплект летних колес на оригинальных дисках .

Цена 590 тыс.

 

А год какой у последнего? На нем тоже гбо заводское?

 

Выпуск декабрь 2009, птс - 2009. Продан 12,01,2010 Климат нового образца и измененный шрифт на радио и приборке пошли с середины ноября 2009.

ГБО заводское как и у первой машины.

 

Машина продана.

Остался на акпп.

 

ехал на ней и за ней на ТТиДе 180 сил до 100 ровно( СДГ) потом чуть в перед но метан с дизелем не сравнить - 400 км за 330руб это просто халява, для пожирателей дорог это сказка, салон по размерам - 9-5 но опций поболее, для любителей сравнения дам свой ТТиД и вы сами прокатите обе машины, выбор за вами но я склонен к ЭкоФуел -- на дольняк

Гарантия на ДсГ 150 минимум от завода, и для всех тех поддержка техническая -- ПОЖИЗНЕНАЯ

 

eved: да конечно, до 150 к дилеру, а потом чтоб не развели в личке

 

Знает. Там лукавство есть небольшое, но ремонт на 50% оплачивает дилер. Вроде так.