продам или обменяю ауди а 6 на сааб

да без проблем машина готова пройти любые испытания.а полный привод только подчёркивает элегантность и грацию аудюшки.машина обслуживалась в ауди центре.за любой косяк цена понесёт наказание.вот только не нужно на это надеятся потому как в машине нет косяков.несчитая мелких скольчиков на кузове которые я готов устранить

 

подтверждаю! кваттро это бомба!

но 2.4 портит всю малину, движок унылое прожорливое говно, вот если бы 2.8....

 

блин как же я тащусь от мыльницы. ещё и кваттро, но меня ть на саабаку не готов) зимой конечно от аудюхи плюсов больше, но в теплый сезон .....

 

ну что меняться будем или нет

я б тоже не поменялся

ведь у меня есть и сааб и ауди. зачем мне 2 сааба

 

9.3 Aero 2002г.в с обвесом вигген и салоном от него же в идеале на автомате, 205 сил?

 

есть желающие?

 

Как насчет обмена на Олроуда 2001??? Та же кватро 2.5тди. 180 поников.

 

Интересное предложение. А полный привод по моему постоянный?

 

да привод постоянный.

 

скажите пожалуйсто это что за машина чет не пойму

 

http://www.drive2.ru/cars/saab/9_5/9_5/vig-gen/

 

Гнать таких любителей СААБа)))), но Ауди обективно лучше, хотя кожа Г..., у меня в 9.5 98г.в. с пробегом 250000 намного лудше, еше из минусов вытирающиеся кнопки салонного обор-я (у напарника А4 того же года)

 

Правильно, гоните.:. Это я так заинтересовался. На сделку не пойду. У ауди расход и динамика хуже. А вот кузовщина проще. Я имею ввиду отсутствие пластика губы и порогов. Да и мрачная она какая то. Про салон правильно приметили.

 

каждая марка машины для своего хозяина.я летал на саабе. купил ауди катаюсь. но для себя решил что моя машина сааб и с гордостью могу себя назвать СААБЕРОМ И ВСЁ РАВНО ПРОДАМ АУДИ И буду ездить на саабе.а почему я предложил её здесь лишь потому что хорошая машина должна быть в хороших руках. а любители сааба знают толк в машинах и думаю найдётся любитель ауди.

 

ща выступлю...

Пробовал я эти ауди... Народ вокруг балдел от колец, а я плакал Атмосферный мотор для саабера - смерти подобен, едешь, крутишь его, думаешь, ага, ща вот начнется... а в ответ... нифига... плавное монотонное ускорение. Есть у них правда и турбовые модельки... 1,8турбо очень неплох, хорошо чипуется, но для А6 маловат, а S-Ки - это уже другая весовая категория по обслуге (если телегу нормально обслуживать, а не укатывать)...

далее салоны: все многообразие цветов салона у ауди тех лет достигалось путем... окраски чорных пластиковых элементов. Не дай бог цепануть серую обшивку средней стойки или двери ногой, останется чорная царапина, которая не уберется никуда. Далее убило наплевательское отношение к задним пассажирам, они там реально как в третьем классе едут: воздух к ногам подается плохо, наклон задней спинки нечеловеческий, в общем километров через 300 народ сзади начинает ныть и проситься "до ветру" или "размять косточки", а зимой жалуется на замерзшие ноги. Но больше всего меня в ауди всегда бесили спинки передних кресел, на которых с заднего фасада установлены этакие пластиковые накладки во всю спинку, а вместо карманов натянуты этакие авоськи на манер тех, с которыми я в детстве за картофаном в магзик бегал... причем, пофиг, какие кольца А1 или Q7 - авоськи на спинках будут даже на телеге за 7 мультов с мотором W12.

Ну стиль салона обсуждать не будем, тут каждому свое для меня лично он так и не стал родным, причем у меня самого сложилось устойчивое впечатление, что качество материалов у поздних ауди ухудшилось в сторону "деревянности" по сравнению с более старыми (80,100, А6/45, первых авосек). Впрочем, старыми моделями ауди я не владел, но помнится в 90-х салон ауди V8 поверг меня в культурный шок

Кстати, надо отдать должное, в кожыстом салоне ауди дерьмантина меньше, и качеством он (дерьмантин) лучше по сравнению с СААПами. Фальшивую замшу (алькантару) в интерьере не оценил, особенно не всосал кайфа чорного потолка от которого все так прутся...

В общем, чо сказать то хотел... Хотел сказать, что моя попытка согрешить с ауди не увенчалась успехом, и вероятно каждому свое и о вкусах не спорят

 

спасибо за откровенный сказ...и я полностью с вами согласен. я не ездил на мерседесах,бмв и многих других крутых иномарках но с большой уверенностью могу сказать что сааб заслуживает огромное право называть себя иномаркой и ещё как очень многие выражаются"самолёт".первой иномаркой за которую я сел был сааб 9.5 после ауди а 6 и сейчас после 3хмесяцев стояние сааба на приколе сел за руль покатался и подумал что хорошо что ещё не продал,решил вкинуть денег и наполнять свою кровь адреналином летая на нём а ауди всёравно продам. или обменяю на сааб 9.3 если найдётся любитель ауди.и откровенно скажу авто в прекрассном состоянии

 

Да, после СААБа атмосферники какие то постные. А вот остального я не знал.

 

...

...

 

А почему в ауди руль от Sки? Судя по значку в низу... Руль трех спицевый, ставился штатно?

Михалыч, в моем оллроаде не было авосек... Надо выбирать правильный салон.