Проблема с терморегуляцией салона

Привет всем!
Долго брожу по просторам нета чтоб найти решение проблеме. Может решение и видела но не вьехала в него. Знаю что ошибка эта должна была быть типичная для сааба. Вообщем в кратце : какую бы температуру не включю в авто - со стороны водителя все ок а вот со стороны пассажиров ( спереди и сзаде) врубит по полной мощи горячий воздух. До этого бывало что моторчик который гоняет воздух вообще иногда не работал. Т.е. зимой на улице -20 ну и салон не обогреваеться. Мотор поменяли а проблема с температурой так и осталась. Вообщем если есть идеи или где то уже об этом писали - ткните пожалуйста носом - буду очень благодарна и извините заранее если тема уже была.

 

Ошибки то SID выдает?

 

Скорее это привод заслонки стороны пассажира. Управляется она от блока климата контакты №6-7-25-26, либо может быть датчик температуры этой стороны контакты 19-38. Датчики можно попытаться перекинуть местами, а регулировку сравнить с рабочей стороной.

 

SID если и выдаст ошибку то нужно знать что это за ошибка, а если она будет не первой в списке то хана.
Еще возможно сломана тяга или просто соскочила, вот про это я читал.

 

Нет, никаких ошибок не дает.

 

Мой тезис, а где ответ?

 

Нечаянно удалила
Попробуем посмотреть контакты и найти датчики. А они очень глубоко находяться?

 

Смотреть нужно не контакты, а подаваемые напряжения на моторы приводов, есть напряжение (сравниваем с другой стороной) моторчик привода не работает, нет напряжения блок не управляет.
Датчики видно с боков корпуса печки, можно снять бардачок для удобства. Можно измерить его физическое сопротивление.
И в первом и во втором случае нужен дешевый мультиметр и электрик минимальной квалификации.
Советую в базе знаний скачать программу WIS на 9-5 и установить на компьютер, поможет в большинстве случаев.
Удачи!

 

Вернее не SID, а табло климата при калибровке. Даже если что-то не так, то должен дать ошибки.

 

Auto и Off одновременно нажимали? это калибровка климата.....на заведенной машине надо жать. Покажет ошибки если есть.

 

Делали, никаких изменений, все так же. Бывает что все работает нормально, печка может минут 5 нормально поработать и тогда резко переключиться на горячий воздух. Бывало если ее выключить и через время опять включить - получаешь пару минут нормального климата.

 

Это происходит одновременно с обоих сторон?

 

В2295 В2495 ошибки по этой проблеме как ты думаешь где они высветятся. Либо на сканере ЕЛМ (маловероятно) либо на Тех2, на SID может выйти только одна из них и то при условии что нон открыт.

 

Нет, с водителя стороны никаких проблем, все всегда там работает, только сторона пассажира и сзаде.

 

Ну обычно например светится, если есть ошибки, то 1 - 18, или 2-21 ну как то так...а так если не выдает ошибок при калибровке и высвечивает 0-0, то может тяга слетела...

 

Температура для задних идет от переднего пассажира. Как у него, так и сзади.

 

Ну да, у водилы единственного все впорядке. Пойдем разбирать. Скоро отпишусь.

 

Еще, в тупую проверить сопротивление шаговых моторов там 2 обмотки по 100 Ом и посмотреть как они вне блока функционируют.

 

Вообщем при калибровке вышло 1-----21, потом 2-----11

 

Это только к тем кто знает как они расшифровываются.
Сняв привод заслонки, посмотрите не сломана ли пластиковая ось, часто бывает.