Помогите выбрать SaaB за 180000 деревянных

Привед SaaBаводам,долго выберал себе средство передвежения,и остоновился на Saab 9-5 или 9-3,хотел бы услышать болячки этих моделий 1995-1998 года выпуска....и на что нужно обращать внимания при выборе выше написсаных марок авто......и ещё один глупый для вас,а для меня как для новечка позновательный вопрос.....SaaB они все при турбине?......заранее спасибо.Вопросы ещё будут по мере ваших ответов......Заранее благодарен

 

95-98 год это не 9-5/9-3 а 9000/900НГ. Ну это для начала. Они не все турбовые, есть и атмо.

 

с 94-96 годов СААБ эксперементировал с переходом на экологические краски что повело за собой ухудшение антикорозийного покрытия, после 96 года ситуация нормализовалась, так что смотри тщательней эти года по кузову если чо.
одна из изюминок СААБов это как раз турбинка, я тож сначало думал взять атмо, но вовремя одумался и сейчас поездив немного я ещё раз убеждаюсь в правильности последнего выбора в пользу турбине.

 

Спасибо за общие ответы по данной теме,но всё же за эти деньги которые были пропечатонны выше какой SaaB реально можно взять в норм. состоянии...и ещё...9000/900НГ...как это понимать??простите за глупые вопросы...просто я не сталкивался с авто данного производста,но как говарится всё когда то делаеш в первый раз,уж очень загорелась эта марка.....и хотелось бы услышать по поводу обслужевания данного "самолёта"...

 

посмотри фотки в соответствующем разделе форума, там наглядно будет видно, что есть что.

 

SAAB 9000


SAAB 900NG

 

Вот лазил по авто.ру,мне преглянулся вот такой аппарат
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3484417.html

 

надо смотреть!

 

смотреть надо всё перед покупкой))))......я сказал преглянулся,а не беру......ладненько,будем искать до последнего,ребят,если наткнётесь на аппарат за данные деньги большаааая просьба сообщить.....заранеее блогодарен

 

Чтобы дать правильный совет,хотелось бы узнать несколько вещей:
1) Какие цели перед автомобилем
2) Какие качества СААБа понравились?
3) Готов ли вкладывать в машину постоянно?

Думаю надо искать 9000 96-98 годов,Хэтчбэк, 2.0t или 2.3T в зависимости от стиля вождения! При желании можно найти хороший пепелац)
А вообще - приезжай на встречи поболтаем,подберем))
ЗЫ: мой телефон в профиле - звони,расскажу,какие есть варианты, что ожжидает при покупке.
А про 9-5 и 9-3 я бы пока забыл.
Хрен его знает какой СААБ лучше,зато в 9000 Хэтче - самый большой багажник! Как показал опыт - больше чем в Ниссан Навара)

 

в седанах, немного длиннеее :-)))
ну а если по делу то : купешка-хетч-- редкая штука, но блин на атмосфере, да и фотки с зимы, а написанно срочно, что то не так возможно, настораживает.

 

Эта машина очень давно висит!
2.0пусто - медленно.
То-что седан длиннее - не фига не преимущество: задние сиденья такие же, места для ног столько же, однако в хэтче спинка раскладывается. За счет этого можно так же класть,например,сноуборд в багажнике по диагонали,он ни в седан ни в хэтч не влезет, просто хоть багажник и большой ты его не всунешь,а в хэтче спинки складываешь,борд впихиваешь спинку закрываешь! 9000 - Автомобиль в кузове спорт-пикап!
Ту топикстартер - приезжай на встречи - покажу все разновидности того,что можно купить, расскажу различия! При желании могу рассказать чуть-чуть о СААБах, отвечу на все вопросы!

 

хетч прикольно, но у меня седан и спинки тож складываются, правда полочка как в хетчах не снимается:-)))

 

Ладно,это всё фигня,главное,чтоб самому нравился))
Все СААБы хороши - ТруОтстои отДуши))

 

1)цели перед авто я думаю такие же как и у большенства автолюдителей,что бы возил.и уверенность что он не встанет в не подходящий момент,а так в принципе поездки на дачу,на природу,да и просто покатушки погороду от скуки.Эксплуотация ежедневная так как ему предстоит меня катать каждый день на работу
2)Редкость марки (не каждый день встретиш saab на дороге,покрайней мери в нашем городе),хорошие и достаточно богатые комплектации,стильно-огресивный внешний вид,редкая угоняемость нарки
3)вкладывать надо в любой авто,так что готов

 

А тебя интересуют динамические характеристики Авто, или это далеко не главная вещь в машине?

 

это не главная вещь.но и не последняя,но охото что нибуть хотябы за 150 коней,(что ж я не русский что ли)))),тоже люблю иногда прокатится с ветерком)

 

думаю стоит ли ехать смотреть или нет
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3070148.html

 

тока щас посмотрел профиль!!!
земляякiends:
я тож из стали

 

мож как нить состекуемся,раскажеш,или покажеш на примере,просто я ноооб в этой марки авто