помогите снять стартер

антифриз по обьяснению старого хозяина вскипел изза воздушной пробки. хз, я ж не очень разбираюсь в этом((

 

Трэнддд

 

Хм, ну не знаю... Я б для спокойствия махнул бы термостат (88 17 538, только оригинал!!!) и антифриз. Можно наш Норд, 10 литровую канистру, он недорогой и вполне функциональный.
А то с такими вскипаниями за минуту, можно на переборку двигла попасть.

 

короче, залезла я в машину- стартер по ходу нереально снять сверху, я его даже практически не вижу

 

а если аккум разряжен- свет будет гореть?

 

Будет. Если сильно разряжен - будет тускло гореть, но будет.

 

да горит все как положено))

 

А коленчатый вал за болт шкива прокрутить можно? Перед пассажиром бардачек или подушка SRS?

 

А стартёр вполне себе снимается сверху. Надо будет аккум снять с площадкой, трубу на дроссель (между аккумом и двигателем), горловину маслозаливную открутить, чтоб можно было отодвинуть. Ну и проктологическо - гинекологические навыки всё же понадобятся )))

 

Да видно там все. И сверху снимается. Покажите какому-нить мужику с руками и простейшим набором головок и удлинителей. Чутка изловчиться надо, нащупать, чутка собрать пару удлинителей и все просто элементарно откручивается. Я на прошлой машине снимал и в переборку возил и в памяти осталось, что весьма просто и без гемора. Только подлезть некомфортно. Для этого удлинители и нужны. Хотя сначала тоже бегал вокруг с мыслями чуть не в сервис тянуть....

 

люди, мож у кого то завалялся рабочий стартер? движок 2.3 маркировка 234

 

да в

да вот мне по ходу тоже придется в сервис тянуть(( мужики рукастые перевелись по ходу))

 

Может, у кого и завалялся. Но могу заверить - свой, перебранный, гораздо надёжнее будет. В городе наверняка пара - тройка контор найдётся. Выбирайте, которая больше года на одном месте работает, или о ком отзывов положительных много.

 

Тогда просто сильных возьмите- с толкача заводится? Если да, то стартер/цепи управления стартером. Если нет, то вариантов много.

 

да у нас в городе сааб- большая редкость)) поэтому связываться с ремонтом никто не хочет, а если и возьмутся- цену заломят ого-го

 

"да вот мне по ходу тоже придется в сервис тянуть"
К сожалению, два из трёх сервисов убегут от вас с криком "помогите, зверь невиданный!". А в третьем, увидев, что вы в машинах не разбираетесь, начнут разводить.

 

с толкача пытались- не заводится.

 

Вам в любом случае показать машину нужно человеку с элементарными понятиями и желательно ответить Motokey - ибо описание выше с выкипанием антифриза с якобы воздушной пробкой....Это откровенная шляпа какая то. На крайняк - предыдущего хозяина пригласить - он то хоть определит косяк наверное.

 

вот и я о том же))

 

Тут по любому нужен знающий сааб - ибо остальное - будет развод на деньги