Помогите разобраться новичку-владельцу 9-3ss

Добрый день. Наконец-то стал владельцем своего первого долгожданного saab 93. 2008 год. Вектор. 150 лошадиных сил автомат. Владею 2 дня появились некоторые вопросы по комплектации. Помогите разобраться.
1. На приборной панели нет кнопки эсп. При этом в настройках бортового компьютера разделы включение выключение esp присутствуют. При выключении системы esp через бортовой компьютер на приборной панели загорается лампочка выключенный системы. По факту системы нет или оно не работает, пробовал на снегу. Подскажите бывают ли комплектации вектор без системы курсовой устойчивости? Если не бывает, то что делать в первую очередь, потому что оно реально не работает. Если она у меня конечно есть.
2. Боковые зеркала с электроприводом. Но никакой кнопки, которая складывать зеркала или опускают правая вниз - нет!? Бывает ли комплектация vector без складывание зеркал, без опускания правого?
3. Какой бензин лучше лить? Живу в самаре город миллионник. Но говорят что реального 95 нет. Степень сжатия двс на 9-3 - 9,5 так что вроде как 92 подходит! ?
4. Как прицепить телефон? На руле кнопки телефона есть, зеленая и красная трубки. В меню магнитолы штатной есть пункт для подключения телефона - что то типа "phone in" или "phone connect"! Сейчас не в машине точно не помню. Но при включенном bluetooth на телефоне ничего ничего не находит. Может быть что кнопки телефона на руле есть, раздел в магнитоле есть, а блока bluetooth нет? И если может, можно ли как нибудь по другому подключить мобилу к колонкам? Например через шнур аух?
Всем заранее спасибо. Буду благодарен за любую информацию. Как уже говорил, владею пару дней. Поэтому отзыв писать буду позже. Но уже могу сказать всем думающим о покупке saab. Ломающим голову над десятками вопросов относительно брать не брать, уже за два дня могу точно сказать - брать 110‰!!!

 

1. Хз(
2. Комплектации без складывания и без опускания правого - есть. Электропривод самой стекляшки необязательно говорит о том, что должно быть всё остальное.
3. И не думай, только 95 (даже если он "не реальный").
4. А это тебе владельцы рестов точно подскажут. Но, насколько я знаю, просто так не подконнектишься.

 

Спасибо!

 

Степень сжатия низкая, потому что турбина нагнетает большую порцию воздуха в камеру сгорания. И потом происходит мощный взрыв, толкающий поршень. С низким октановым числом бензина ты угробишь двигатель детонацией.

 

Спасибо за ответ! А почему тогда я не чувствую действие системы. На машинах с курсовой устойчивостью ездил, знаю как действует. Здесь же при разбалитургии машины (сильно пока не пробовал, 2 день) есть небольшие заносы зада. Машина сама легко выправляется, но никакого действия системы не чувствую и не слышу.????? Как будто системы нет или не работает. Ошибок никаких не выдает. Заранее спасибо!

 

Так сам и ответил на свой вопрос. Кнопка стоит на дорестайлах.

 

Она так работает, что ты ее не замечаешь. Попробуй отрубить ЭСП и газ впол на снегу разогнаться, а потом вруби и проделай тоже самое. Так ты поймешь - работает или нет. В первом случае у тебя колеса в букс сорвутся, а во втором они у тебя побуксуют секунду и машинка дроссель прикроет урезав тебе мощность.

 

Всем пасибо! Попробую на снегу, отпишусь!

 

4. В меню настроект на приборке есть пункт про Bluetooth?
Просто так не найдется, надо сначала выбрать пункт "New", тогда сааб перейдет в режим доступности для соединения. Один раз телефон привяжешь, будет работать дальше.

 

Пункта про блютуз нет! А кнопки на руле есть!? В штатной магнитоле есть пункт типа "phone in" или "phone con".!??? Ваще бывает что кнопки есть, а ВТ нет?

 

Бывает. В основном так и встречаются.

 

Тада нахера!?

 

Есп, полностью кнопкой не отключается, только предохранитель вытащить. Кнопкой отключается только трекшин контроль.
Работает есп мягко, но заметно.

 

Покупаешь блок блютус, ставишь и вуаля, все работает.

 

А по деньгам сколько выйдет такой трюк?

 

Сам блок новый дорогой очень, б/у на разборках быстро сметают.

 

Это прикол радует всех новых владельцев сааб. Тоже думал, ну вот еще покатаюсь недельку и подружу телефон с головой, кнопки же есть на руле :D Нужен блок блюпупа. По есп на рестайлингах кнопки нет,(появилась кнопка спорт режим), а на дорестах кнопка есть(у меня вот переходный 07, кнопка есп присутствует) .

 

Спасибо!

 

Руслан, ты мозг то человеку не затуманивай... "Купил блок и вуаля..." Хера там
Помимо самого блока нужно приколхозить проводку и микрофон (если его нет), для этого тебе понадобится очень хороший и разбирающийся в соапах электрик. Плюс нужно потом всю эту лабуду пришить к машине с помощью TECH2, просто так она новые элементы не увидит.
По опыту "попыток" провернуть такую операцию могу сказать что найти проводку в разы труднее чем сам блок, но это вовсе не означает что блок найти легко По деньгам зависит от того как повезет, а учитывая нынешний курс вообще ХЗ... Скажем так, от 10 т.р. в самом шоколадном варианте.