Вообщем, сегодня имобилайзер перестал реагировать на штырек с пимпочкой,которая размыкает цепь и тем самым включает зажигание)) Давно хотел его отключить,да все руки не доходили- вот теперь не могу завести машину,красная лампочка не тухнет. Есть ли гуру электрики- скажите,как можно обойти его,чтобы включить зажигание?
иммо,походу,нештатный. Брелок, вернее его действующая часть в виде пимпочки- размыкателя контакта,виден на фото. еще один сантиметр этой вытянутой пластмасски не поместился в кадр.
Ну посмотри по проводам где стоит сам блок иммобилайзера. и там уже будет понятней как его отключить.
выдергиваешь сигнальную лампу, по проводам находишь блок. Далее перемыкаешь провода которые идут на разрыв. Если сам не справишься, пиши решим твой вопрос.
в штуковине-размыкателе есть батарейка? такое гамно обычно провод с замка зажигания размыкает, блок скорей всего тамже приляпан.
Нет, брелок разобрал- он сделан внутри по принципу отходящей пружины от контакта. Вставил под красную кнопочку- чуть надавил- в брелке контакты разомкнулись. В том-то и дело,что он только зажигание блокирует- все остальное работает. поворотники, свет, электроприводы и пр. Только приборка не зажигается. Спасибо за советы- завтра пойду поковыряюсь. Может,найду куда провода уходят.
Ну в любом случае провода от замка зажигания идут на блок предохранителей который за зардачком. И блокировка сгрыжина гдето там. Надо разбирать и смотреть.
Ребят,завтра уезжаю по делам в Австрию. Нет времени добраться до машины. Если кто-то понимает в чем может быть заковыка,и готов после 16 авг. подъехать в Томилино, и за вознаграждение реанимировать мой самолетик- отпишитесь в личку или в теме. Заранее спасибо! iends:
Это не иммобилайзер, а сигналка. А "штырёк с пимпочкой" - это аварийный отключатель сигналки (если брелок про..теряешь). Ещё с его помощью можно сигу программировать. У меня на фольксе такая стояла. Если не ошибаюсь, Black Bug.
То есть каждый раз,когда я садился в машину, я ее "аварийно" отключал? )) У этой сигналки нет брелка,и не было. По крайней мере последние десять лет. Брелок у меня стандартный- саабовский. И чтобы включить зажигание необходимо папу спарить с мамой )) А вот в один прекрасный день мама перестала узнавать папу- кризис, походу.. В любом случае,если знаешь как ее отключить- помоги советом.
Извини, не знаю :( Знаю только наверняка - блок старой сигналки ремонтировать никто не станет (если только энтузиаст какой найдётся). На сервисе могут предложить заблокировать или обойти старую сигу и поставить новую. А с Калеем не связывался ? Он же вроде помощь предлагал.
ВадимРС завтра обещал подъехать, Калей написал позже. Если не получится завтра,попрошу его. Мне старая сига и не нужна- наши машины можно вообще не закрывать )) Да и ЦЗ на штатном брелке более чем достаточно.
хороший имобилайзер с брилком ,стоит у меня на 92г 131л за 3 года нет проблем,разбери брелок может транзистор оторвался ,надо подпоять у пружинке,хоть себе посмотрел то же надо.не перегрей , это микросхема памяти с серийником твоего имобилайзера ,вроде производство сша
Спасибо! У меня именно такой. Вот только паять там нечего- все нормально держится. Скорее всего, это уже транзистор накрылся..
а вот как программировать не знаю,но на самом блоке есть переключатели для её отключения,в районе предов смотри ,вынимай бардочёк
Большое спасибо Вадиму! Настолько грамотно выдернул все ненужное и собрал в правильном порядке,что кроме огромной благодарности и добавить нечего! Самолетик снова в строю, вредный блок на помойке ))
читаю и удивдяюсь своей шустрости Кст очень интересна сюдьба авто аттора темы, ибо очень достойный 9000.
