поиск номеров салентблоков 9-3

http://www.maxparts.ru/index.php?magazin_avto_zapchast_3646_kupit это который №5
осталось найти для №7
нашел сия тему на форуме вектры
http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=124290

 

24221

 

• Проще всего брать их номера на точке опоры)) а потом экз вам даст аналоги

 

http://crt.ru/nodes/46625.html
вот что нашел кто что то скажет

 

Народ, кто знающий) подскажите решил всю заднюю подвеску в полиуретан одеть (обуть)) Договорился с организацией которая льет. Остался вопрос твердости...какую делать?

 

макс перформас) имха

 

подключился бы на 2 шт под номером 4))-на желтенькие

 

Да, аналогично

 

А цвет на что влияет?)

 

+10 сил

 

под номером №4 лучше менять целиком да и денег немного стоит))
а поводу полиуретана я б тоже не прочь )) весь зад залить ))

 

если все сростется дам знать)
Только по поводу твердости ни кто так ниче не сказал

 

мне кажется пожеще оригиналов

 

Желтые вроде - 80 по жесткости, лично мне больше и не надо, ну чтоб пломбы в зубах не расшатывать

 

85 буду заказывать

 

Разобрал одну сторону сегодня. Возник вопрос) У бумеранга со стороны колеса стоит нифига не сайлент, какая-то подвижная втулка. Вообще есть ли смысл ее менять на полик. Нагрузки на нее все равно никакой? Или она работает по принципу шаровой и у меня настолько раздолбана?

 

Это плавающие саленты их лучше новыми оригинальными оставить

 

Ну как там с салентами

Отправлено с моего SM-A500F через Tapatalk

 

В понедельник поеду покажу образцы. Там и будет известно)

 

На кость сделают? есть вариант еще пару мне сделать я готов скинуть денег