Всем привет. У меня сильно просела машина. Два человека на заднем сиденье опускали машину практически в "упор". По началу я думал купить новые пружины, искал аналоги ( возможно уже кто-то подобрал от другого авто. По моим замерам, кажется подходят передние пружины Suzuki Vitara). В результате поддался новомодному явлению вставлять "пневмоподушки" внутрь пружины. Вот что из этого получилось… Купил пневмоподушки размером: 85*200 мм (диаметр/длина) Кстати, они очень точно подошли. Подушки комплектовались двумя "тарелками" (смотри фото). Срезу хочу отметить, что для Saab 900 лучше иметь 4 тарелки, т.к. сверху и с низу пружины имеются металлические стаканы и подушке некуда упереться. Мне пришлось выходить из положения. Решил внутрь стакана на кузове авто вложить деревянный брусок (диаметр 58 мм, высота 40 мм). На фотографии этот брусок черный, т.к. я его отмочил в отработанном машинном масле, с целью влагозащиты дерева. А на нижний рычаг я положил резиновые тарелки, которые шли в комплекте. Эти тарелки пришлось немного уменьшить в диаметре (сточил на точиле). Чтобы проделать всё вышесказанное пришлось отстегнуть рычаг от балки и снять пружину. Еще одна подсказка. Помойте пружину водой, намочите пневмоподушку мыльным раствором чтобы легко пролазила, торчащий в бок сосок разместите после 3го витка пружины сверху. Результат: Если кратко — то всё супер! Машина точно держит свой клиренс. Появилась правильная упругость при езде. При посадке двух крупных (по 100 кг) мужиков на заднее сиденье просадка 3 см. На данный момент подушки накачаны на 0.8 атм. По ходу тестов посмотрю, может изменю давление.
