Peugeot 307 cc. Саабратья - отговорите, ну или нет :)

от те раз... первая нестыковочка с расходом... требуется добавить мнений.

и... если 2 литора жрет и не едет, вопрос: а какой(какие)
- не жрет и не дет,
- не жрет и едет,
- жрет и едет?

я бы предпочел вариант 2 - не жрет и едет, так как имею сейчас вариант 3
а... ну и собственно вопрос, который витал в воздухе, но никто не сказал об этом, а я не спросил:

5-6 лет для этого аппарата не много ли? Не устал ли он от жизни дальше некуда...?

 

Вставлю свои 5 копеек. На старой работе две девушки меняли автомат по гарантии на 307-ю, с третьей полгода возились так и не починили - были рывки при переключении - пытались лечить прошивкой но IMHO там это просто болезнь. С МКПП две машины были по гарантии отправленны на замену МКПП - оказалось сцепление сожгли. В общем капризные машинки - статистику привел по новым машинам.

 

Не знаю, на 307 2 литра расход был по городу летом 15-16 литров, механика. Ездил почти газ в пол. Не едет, жрет.

 

Спасибо друзья... Что-то уже не так радужно мне на сей мобиль смотрится.... Получается уроды французы.

Сделали красивый привлекательный кузов, а над начинкой поработать забыли?.....

 

Ну тут ты не далеко от истины!У фрэнчей и аллериков много шарма и стиля а что касаемо начинки и железа-тут слабовато.Но ездить при этом на них приятно!

 

и пыж 406 2,0 акпп и с5 2,0 акпп ели по городу 11-11,5, оба с климатами, куда в 307й стока бенза влезает - незнаю ))

 

цель - то моего "выступления" здесь проста - я хочу понять - можно ли ездить на такой машине - или будет больше проблем, чем езды...

ездить приятно... - тут кто не скажет - коробка под замену, неважно механика или автомат, и мотор жрет и не едет... это 2 литра.... а других на продаже и нету.

Получается тупиковая ветвь автомобилестроения, нужно дальше искать...

а куда бенза влезает - понятно куда... в трубу

 

Можно, с вылазками по выходным по 100-200 км в неделю, она будет ездить вечность

 

ну если учесть что мой недельный пробег редко превышает сотню км... - не каждый день на работу и с работы... но вот незадача...

я ж могу к примеру и на море-Европы на ней решиться... - тут ,как я понимаю, может быть уже крайне нежелательно?....

 

может астры твин топ посмотреть?

 

Ну смари, я в году 2006м на с5 (тогда пробег был 120 тыр) махнул в европку, общий пробег был около 2тыр км, нечего довез до дома

 

А еще чпокусы кабрики тоже есть...

 

а сам-то как оцениваешь - как исключительное событие, или так и должно было быть?

может, я уже копаю в эту сторону - но что-то информации как-то скудно...

да и подороже она тыщ на 150 - 200

орр - чпокус - нихьт.
А мустанги - есть, да

 

Не уроды, машина то красивая (для меня это полдела при выборе), но есть поразительно низкий уровень инженерии, при таких заводских расчетах (просчетах) не спасают даже качественные металлы. Препарировал 206-го так вот даже ПП от Автоваза по огромному кол-ву элементов (включая двигатель) дает более продуманные, надежные конструкции (однако ВАЗ губят материалы). Читалось что качество у Пежо начинается с последнего поколения (207/308). Кстати тоже и по Рено - только в третьем поколении приблизились к качеству немецких марок.