Переборка головки блока

Вот собственно начал самолет дымить при пуске с утра, и когда тапку жмешь) Буду перебирать бошку. Вопрос- Что еще нужно купить,чтобы не парится с бошкой больше? Беру -
-Маслосьемные колпачки
-Прокладки Крышки (их там вроде 2)
-Цепь ГРМ
-Прокладки на впуск и выпуск

Ничего не упустил?:

 

до кучи сними и поддон,поглазей что там.

 

А что я там Не должен увидеть?)
Поддон всетаки другая история,без подъесника не снять(

 

так ты голову снимать будешь или нет?

 

ТАк голову можно снять и без подъемника =D

 

Так и колпачки можно поменять не снимая голову

 

А Цепь ГРМ накой? чтоб наней удавиться?

 

вариант1
-Маслосьемные колпачки
-Прокладки Крышки (их там вроде 2)
-Прокладка г.б
-Прокладки на впуск и выпуск +шпильки выпуск колектора
-Прокладка турбыны
-Уплотнительные кольца маслозаливной горловины
-Уплотнительная шайба под натяжитель цепи Г.Р.М+резинка на пробку
-Выпускные клапона
- Паста для притирки клапонов
вариант2
-Маслосьемные колпачки
-Прокладки Крышки (их там вроде 2
-Уплотнительная шайба под натяжитель цепи Г.Р.М+резинка на пробку

 

У машины пробег 230 тысяч, вот накой)

Спасибо за ответ)

 

А с чего ты умозаключил, что утренний дым это маслосъемные колпачки?

 

С учетом опыта своего, опыта человека знающим сааб на 99,9% и темам на форуме
( то что может быть турба знаю)

 

Перавя умрёт цепь баланс валов и башмаки!!! А при снятой башке их не поменять. Надо снимать переднюю крешку двигателя (надо снять мотор) а просто цепь клепать грм ето лишняя трата времени (эфекта 0 )

 

цепь со снятием передней крышки можно поменять на машине не вытаскивая мотора.

 

расскажи как

 

Там есть замочек, как на велосипедной цепи. Размыкаешь замок, соединяешь старую цепь с новой, протаскиваешь новую и скрепляешь ее замочком.

 

а снять твигатель с опор останутся только привода (можно уже и выдернуть)там и колечки поменят

 

Flekso яж сказал со снятием передней крышки

в WISe вся процедура по полочкам расписана со слайдами. только не в разделе ремонта и замены а справа в TSB новый способ замены цепи и т.д.

 

и толку от етой цепи и замочка
:dash1:

 

Да это я и сам догадался.
Ты теперь скажи как натяжитель вынуть таким способом. Да фиг с ним - скажи как приклепать балансировочную цепь - с ГРМ то понятно.

буду посмотреть - на работе ВИС-а нету. (кстати, а это хромоногое чудовище никак через WEB не работает?)

 

про удаленный доступ надо думать но будет ли работать непонятно, а в веб его вроде как никто не вытащил.