[P1456] Tank purging, leak in system

Всем привет, такой темы к сожалению найти не удалось, загорелся чек,
диагностика показала ошибку [P1456] что означает "Tank purging, leak in system",
перевод до словно: "утечка в системе", подскажите пожалуйста, куда копать?

 

с бензином связанно..
продувка бензобака - как то так
думаю клапан/датчик какой-то сдох
не спец если чё

 

Интересное мнение, спасибо, может клапан абсорбера? Какие еще будут варианты?
Машина вроде едет, но расход немного увеличился, возможно, из за переобувки в зимнюю резину.

 

стукнись к "колхознику" - думаю он точно знает

 

это с системой проветривания бака проблема.
где-то утечка.
проверяй всю систему.

 

система контроля герметичности топливной системы. появилась утечка. в первую очередь смотреть, а лучше поменять крышку бака... Судя по всему у тебя америкос (эта шляпа только на них ставилась) у них с европой крышки разные, насколько я знаю.
ну и соответственно проверять герметичность вентиляции бака. (исправность трех клапанов по капотом)

 

Ошибку скинул, несколько дней ездил, пока не появилась, может глюк?

 

может просто кто-то плохо закрыл пробку бака?)

 

вопрос разбирающимся-
когда подъезжаешь к заправке, глушишь авто, откручиваешь крышку горловины... из бака должно пшикнуть? (т.е. разрежение или избыток)

 

никогда за 7 лет не слышал

 

вот и у меня нет сейчас такого.
а на предыдущем саабе 9-5 было.
поэтому и смутился)

 

Пшикает, когда бенза мало. У меня вроде так.

 

Возможно, ошибки уже неделю как нет, как вариант, подклинивает один из многочисленных клапанов абсорбера.

 

нет, такого быть не должно, давление должно быть атмосферное.

 

ВИС читали по этой ошибку?
я к тому, может датчик уровня глючит?

 

да, к стати, глючит, когда меньше 1/5 бака, стрелку начинает колбасить,
то опускается в пол, то внезапно поднимается в небо, как мне объяснили,
это классика для наших машин, этого года, там на поплавке три ножки,
одна из них теряет контакт, и начинается такая шляпа) но я стараюсь на пустом баке
не ездить, все время выше середины, по этому, вообще забыл об этой проблеме.

 

ГП - главный прибор(панель приборов)
почитай вис, про ошибку, там букф многа

 

Спасибо, все по делу, то есть фактически, это двойная ошибка, нарушение герметичности
и показания уровня топлива, так получается? Я тут недавно топливный фильтр менял,
может там еще какой косяк кроется, но большой расход не был замечен.

 

я не знаю что ответить... у меня такого не было
сунул нос в вис, просто
показалось имеет важность то, что прочел

 

кому интересно из ленинградской области, то резинку на баке можно как бы восстановить, знакомый на производсве утолщил ее полиуретаном, цена вопроса 100 руб, я себбе сделал когда грешил на герметичность крышки , возможно кто то тоже нуждается.
на фото прокладка с моей крышки бака