Отличия 9-3 OG от 900NG

Доброго времени суток! Вот уже два дня перерываю интернет, но так и не могу найти информации чем отличается 9-3 1998-2002 от Сааб 900 1994-1998. Буду признателен за любые ответы. За ранее спасибо

 

На самом деле там чуть ли не 1000 изменений.

 

Подвеска: на 9-3 она доработана и детали от передней подвески 900 НГ не подходят на перед 9-3ОГ по зад не знаю.
Подушек МКПП, вроде на 9-3 больше. (3 против 2-х на 900)
Компрессоры кондиционера разные.
По кузову: 5-ая дверь (на 9-3 повторитель тормоза сверху), передний бампер (+туманки) кста, бампера на 900 и 9-3 не взаимозаменяемы, пороги.

Саабы 9-3ОГ последних годов выпуска оснащались 205-ми двигателями и заводской распокой передних чашек.

Как-то так....

 

Забыл про сиды сказать )) они тоже разные и не взаимозаменяемые... рули, внешне отличаются... по поводу подушек безопасности: у меня их, вроде, 4. на 900-ках их, вроде, 2. Форма сидений, вроде, отличается.

 

Во-первых, моторы разные (кроме В204), на 93 в основном ставили В2..5, эл. Дроссель, турбина,трионик 5 и 7 соотв, другое рулевое, подвеска, обновлен интерьер и экстерьер, порядка 200-300 технических изменений, при внешнем сходстве абсолютно разные машины.

 

Кстати. Был в то время рекламный слоган "Новый 9-3 или надите 1000 отличий" Их реально столько

 

Механизмы стеклоподъемников одинковые на передние и задние двери. Но климат контроль разный уже.

 

1998 Saab 9-3
"На смену SAAB 900 в 1998 году пришел автомобиль с индексом 9-3. Пассивная безопасность стала одной из основных черт нового 9-3. Также в 9-3 была усовершенствована подвеска, оконные шторки безопасности, состоящие из двух частей, вошли в стандартную комплектацию. Всего было произведено 1100 изменений. Отличием SAAB 9-3 стало и то, что это была первая модель в истории компании с турбодизельным двигателем."

Источник

 

По поводу пассивной безопасноти - можно по-подробнее?

 

Это простой комплекс по усилению кузова авто. То что позволило в свое время пройти тесты NCAP для Opel Corsa и Opel atra с уровнем не ниже 4-х звездочек.

 

а в чем усиление? Я это все спрашиваю к тому, чтобы узнать, отличаются ли кузовные детали 900НГ от кузовных деталей 9-3ОГ по "прочности"?

 

http://euroncap.com/tests/saab_900_1997/2.aspx
http://euroncap.com/tests/saab_9_3_2000/78.aspx

 

чет как-то ссыкатно стало после этих видео....

 

наследственность вектры а дает о себе знать :(

 

пополняем список отличий:
капот: крепление и "волны".
Если второе - пофиг (у 900 - 2 волны на капоте, у 9-3 ОГ одна), то второе не позволит поставить капот от 900-ка на 9-3 ог (((((((((

 

ээ, а у меня стоит на 900 капот от 9-3. менял сам, отличий не заметил вообще.

 

9-3 ОГ получается более безопасная машина чем 900-ка
4-ре звезды против полутора.

http://euroncap.com/tests/saab_900_1997/2.aspx