Отключение иммобилайзера

Всем привет Ребята надо короче отключить иммобилайзер. Так чтобы машина могла заводится с сигналки без ключа. Кроме как спрятать там ключ, есть информация как получить желаемое?

 

А ну и да. Машина 9-5 дорест 98my, мкпп.

 

Спроси у Димы, он колдун

 

Ну мне давно делали как...Техом отключили полностью сигналку в авто, потом я сделал дубликат чипа из ключа и потом обратился к спецам установщикам сигналок...плюс по моему понадобился обходчик сигналок, до кучи поставил доводчик стекол. Делали дня 2. Работа была большая....главное нужен действительно знающий спец...я объездил 3-4 конторы...все отказывались...машина не известная)) было это правда лет 7-8 назад....сейчас может все проще стало))

 

Какая жесть. И плюсом ещё похоронил ключ там... Как я понял ставится мимо всех шин аналоговая сигналка, снимается блокировка по мкпп ну и дальше как у всех все.

 

Техом смотрели вчера, вроде бы отключить невозможно твайс (

 

А твайс и не получится отключить. И зачем? Может отключить чего то в твайсе?))

 

Это имел ввиду, не весь твайс, а что-то, что отвечает за иммо

 

Есть спец знающий наш Авто, он в Питере, если что в личке дам номер

 

Наверное самый дешевый и практичный способ, это ключ или чип возле антены прикрепить.

 

Останется понять как сигналка будет управлять центральным замком и все

 

У меня стар Лайн 91, автозапуск ит.д есть, чип от ключа где-то в торпеде так как ключ без чипа может открыть закрыть Авто но не заводит, повторюсь есть человек в Питере который занимается установкой сигнализаций, имел дело с саабом 9-5, проклял все на свете но разобрался и теперь знает что куда

эта ссылка где он вкратце рассказывает про установку

 

Легко будет управлять, чип и сигналка разное.

 

Человек знающий это хорошо. Я же не из ПитераБыл бы из СПб подъехал бы и все сделали))

 

Легко говоришь. Вот смотри, обычно есть Цз там есть управление замками. Логика у каждой машины своя. Самое простое это чтобы по плюсу шёл сигнал на открытие/ закрытие. На прошлой машине пришлось закидывать плату для управления цз, так как там логика была в во-первых по минусу управление, во-вторых замок был постоянно под напряжением. И при размыкании цепи дверь закрывалась...
Конечно логичнее всего было бы использовать кан-шину. Но я уже понял что в сааб ставят как правило аналговую сигнализацию и далее обходят иммо.
Может кто кстати через кан ставил? Есть такие?

 

Дык попробуй, сядь в машину, изнутри закрой брелком и попробуй завести. Вполне возможно, что с брелка только управление центрзамком и все.

 

Решил проблему? По телефону с тобой общались?

 

Пока что нет) Человек не может/не хочет прошивку отдать) Пойдём другим путем

 

Приветствую. А как обошли блокировку мкпп?

 

Добрый день , у меня АКПП, на мкпп обычно задействуют ручной тормоз для автозапуска, т.е на нейтраль и ручник