ошибка p0546

загорелся чек....повысился расход...ошибку высветило p0546..надо менять датчик температуры ОГ(касается машин 2003-2004годов)но вроде можно обновить прогу управления блока мотора и этот датчик там(в новом программном обеспечении) вообще отсутствует....кто то проделывал подобное? или может этот датчик можно как то реанимировать?

 

неужели никто не менял этот датчик..((

 

Даа. Ценник на них конский. Причем не только на саабовский, но и на все остальные тюнинговые, которые я бегло глянул в инете.

 

обновил программное блока ECM...чек потух,ошибка исчезла...теперь и без этого датчика ездить можно..

 

Скоро опять появилась?:

 

У меня такая же ошибка, заказал с штатов, через пару недель должно приехать. Ценник получился более чем гуманный. Как узнаю подходит или нет, отпишусь.

 

с чего вдруг она появится??если в обновлённой прошивке,как и в авто после 2004года этот физический датчик заменен просто расчетной моделью температуры...теперь вместо этого датчика можно вкручивать болт и обрезать все провода...

 

какой получился ценник,если не секрет??и после чего появилась ошибка?у меня этот датчик накрылся когда снимали глушитель,обломали шпильку,а потом выбивали эту шпильку,чем и сломали керамику внутри этого датчика-градусника.....

 

поехал тоже прошивать блог,такая же ошибка загорелась!!! настоятельно отговорили прошивать,потому как прошивка в 85% случаев слетает,короче мол горя хапнешь!)) в итоге поменял этот датчик,поставил б.у обошлось это дело в 2 рубля,вместе с работой! Спасибо саабмастер!

 

у тебя ошибка эта с чего появилась???интересуюсь из за того что этот датчик практически вечный,если его посторонние не типают....

 

незнаю,выхлопную систему не трогали никогда,загорелся и все! лямду тоже никогда не менял,короче никто там не ковырялся!

 

У меня датчик новый обошелся в 1300, по виду старый датчик цел, проводка цела, но показывает обрыв. Посмотрел тестером, обрыв внутри датчика. Но датчик еще в дороге, как поставлю будет понятно, он или нет.

 

там внутри датчика керамическая пластинка(так называемая термопара)вот она обламывается из за встрясок и ударов...в моём случае выбивали шпильку из катализатора и от этих ударов это дело отвалилось....били и знали,что тут бьешь,а там где то ломаешь...теперь научен что надо такие вещи выкручивать

 

принцип работы я понимаю, только от этого не легче.

 

ты пишешь:"по виду старый датчик цел"...вот я и описал,что там по виду ломается...

 

Приехало мне целых 2-а датчика, буду в выхи ставить себе. Так что остается один про запас.

 

А номер датчика какой?

 

думаю что вот этот 12 788 888

 

ага, особенно за 1300р. именно он . я думаю какой нибудь заменитель, который не будет нормально работать...

Михаил

 

я себе искал именно этот 12 788 888 и узнав о цене в 250 долларов,
обломался покупать такой дорогой градусник..)..проще обновить программное блока,тем более что это обновление вроде как считается обязательным на официальном ТО...