опель омега б

собственно интересно узнать о данном авто, желательно конечно кто владел такой повозкой. плюсы, минусы.
куда смотреть при покупке, какой лучше мотор и т.п.
ссылки на форум по опелям омегам, типо нашего соапклуба приветствуются

сам ездил пассажиром в начале 00 несколько раз, остались положительные воспоминания. рассматриваю как следующий автомобиль альтернатива 9к. настараживает только задний привод

 

Было у меня такое корыто 2,0 16v
Но рассказать особо нечего, т.к. был он у меня 8 месяцев из которых 4 простоял пока шла экспертиза по № ДВС

+ Большой, комфортный, неплохие комплектации там есть.
В обслуге не дорогой.

- Отовсюду херачит масло, гниет № двигателя (уже не актуально)
Сам весь гниет, особенно задние арки - вообще болезнь.

 

+++++++ мож у вас не омега была????? на омеге б арки не гниют почти. гниют закаты задних дверей, это болезнь. а с арками все ок

 

интересна омега какого года??? до рестайл до 99 или рестайл после 99??
до 99 года
мотор лучше брать 2 литра X20XEV. критична замена ремня и роликов грм а также помпы. ходят 60 тыс но иногда рвет на 55-59 тыс км, поентому проще поменять и заюыть стоит недорого комплект грм примерно 3000-3300 руб.
2,5 и 3 литра моторы фтопку -
гемморой в обслуге, текущие клапанные крышки, грм дороже в два раза
коробка лучше механика автоматы ломаються часто (стоимость от 20 до 25 рублей в зависимости от мотора и состояния)
ручки ломаются крайне редко, разбираю омеги 10 лет уже, механики лежат не продаются почти.
все остальное копеечное и надежное. подвеска и тормоза просто по цене таких же деталей на жигуль.
поломанные редуктора моста и рулевого редкость
машин комфортный, 136 кобыл на ручке едут нормуль при условии топливной системы в порядке.
после рестайла мотор лучше 2,2 но учти башка у него говно, замена свечей тока с динамиком, иначе либо футорки либо менять бошки

 

Spot спасибо, за развёрнутый ответ.
до рассматриваю до 99 года (по финансам не потяну рестаил)
X20XEV - это 2л тот, что 16клопов?

 

Нормальная машина, но если есть вариант её не брать, лучше её не брать! 9000 последних годов, точно будет лучше!!! В доме у двоих омеги, с одним очень плотно общаюсь, частенько ездил с ним.

 

Арки гнили на омеге "а" и двери задние по уплотнителю совершенно беспардонно. У "б" - сарай неплох, очень большой. Мне и сыну "а" спас здоровье, а может и жизнь, погибнув сам. Последние "б" после рестайлинга были очень ничего. Сейчас едва ли стал брать, ибо и 2 и 2,2 и 2,5 мало для такого авто.

 

А больше знаков "?" не можете ставить?

Сплошь и рядом на Омеге гниют арки и как вы их назвали "закаты" задних дверей!

 

оно :

 

на счёт 9000 последних годов хз чем они особо отличаются от других 9к. но омега как мне кажется на вид выглядит по современние соапа. спорить не буду, т.к. каждый всё равно останется при своём мнении, тем более на форуме по соапам хочется попробовать просто , что-то другое.

 

самой новой - 10 лет. укатаны все в шлак соответственно.
однозначно не брать. сожрёт с потрохами..

 

ну моей машине 26 лет и что?
были б средства купил бы новый 9-5 и ли ещё что-нить новое
9К альтернативу которому я выбираю, тоже уже самому молодому 14 лет.

 

Возьми лучше CS ей богу турбовый и будет счастие)

 

Не брать однозначно... устриц ел трижды есличо... 2 раза с х20хев, третий раз с дизелем от бмв 25тдс... все три были говном жутким.. 2.5тдс вообще лучше не смотреть, тнвд там просто ну "меганадежный"
смотреть х20хев, ибо его чинить дешевле все... а чинить полюбасу придется, масло они ведрами жрут.. на х20хев еще веселый моторчик холостого хода.. живет 3-4 месяца.. засерается маслом из ВКГ и сдыхает.. и так каждые 3-4 месяца.. ну максимум он жил пол года а если неоригинал, то бывало вообще сразу дохлый был клапанная крышка на х20хев течет всегда абсолютно, конструктив такой дибилльный, жопель превед.. гниль на дверях снизу и арках.. тоже норма для нее
бочки расширительные - расходник, то лопаются, то БК начинает ошибку писать что нет охлаждайки..
короче это такое дерьмо, что 9к покажется раем..
лучше 9-5 имхо
ибо было 2 9-5 и 3 омеги б от 94 года до 99

 

ОМЕГА B хорошая машина, особенно сарай. Проблема одна - хорошую машину не найдешь. Все убиты в говно. Если и продают хорощие машины, то последних годов выпуска 2000-2002 и задорого. Лучше купить 9000.

Михаил

 

смотрю на другие авто, т.к. соап уже за столько лет поднадоел.
если ничего не увижу, чтобы зацепило, то соап. пока в поиске.
одно время на американцев смотрел, но большие моторы, а особенно кпп автомат пугают ценой за ремонт.

 

Сорри за оффтоп, но не удерждаолся :
Миш, с V6 =420лс понятно, а V8 325лс это что машина? :

 

смею предположить порше

 

Михась алигарх :

 

Нормальное ведро с болтами)