ну и мы тоже покажемся :)

спасибо передаю тебе от моего железного друга и от меня конечно тоже

 

спасибо Jonny мне тоже очень нравится, но на твой бы поменялся 99:

 

Тускло, сейчас они помытые, а будучи закиданы грязью стопаки станут неотличимы от габаритов, а габариты не будут видны ваще никак, да думается что и поворотники так же будут малоразличимы. Задний ход пофигу.

 

мдя... за тонировку фонарей незачет...

 

ну если ваще никак, то ладно, переубеждать даже и не собираюсь... а ваще машинку доволно-таки часто содержу в таком виде... и мне и другим приятно

 

Если учесть, что у него 3й стоп-сигнал, то все прекрасно видно =)

 

2 Xenomo - у него видимо специальный третий стоп-сигнал, в который встроены и габариты, и поворотники... а то, что находится на уровне, который будет без проблем виден и заметен разве что водителям грузовиков (госты счаз не вспомню, как и максимальную высоту габаритных сигналов машины, но не суть, третий допстоп на 9-3 все же высоковато находится, на 900НГ он пониже, на уровне фар)- ну это ж ерунда...

PS родилось бредовое предположение, что на машине ездит гот (что объясняет в принципе желание сделать из машины какую-то аццкую абсолютно чОрную повозку) =)
PPS а если хотя бы боковые молдинги выкрасить в розовый - то получится эмоготмобиль =)

 

подумаю по поводу твоего предложения :good: а вообще аэрография смотрелась бы куда лучше... и пох, что это культурный автомобиль, как некто выразился до этого, не помню к сожалению кто "главное, что он нравится моей маме" : про себя-то молчу, я вообще кипятком писаю от одного только взгляда на него

 

согласен конечно, что лучше по двигану и подвеске морочиться, но там у меня всё заводское, ну точнее почти всё заводское... никаким тюнинтом изнутри не занимался, потому как считаю, что там должны оч хорошие профессионалы руку приложить а на это много денег надо... пока не хочется. а так-то всё, что сделал это фары затонировал и дисочки поставил 17. всё.... пока всё

 

2 Connor - особенно на этих овощных селиках добивают диски на задней оси (обычно 17-19" ставят же, причем тонкоспицевые) - сзади же у них барабанные тормоза, так ступица диска обычно чуть ли не больше самого барабана, который либо ржавого, либо красного цвета... Со стороны издалека складывается такое ощущение, что сзади тормозов нету ваще =)

 

не парься,если нравится,а СААБ не нравится не может!!! Диски в полне зачетные,у меня зимние КОСЕЙ такой же цвет,а черные понтовые-фирмы БОРБЕТ.но мне кажется контраст должен быть!

 

очень весело : представляю, как бесились те, которые видели задницу с шильдиком 316 , уходящего вдаль Хомяка

 

2 Connor - это тоже знакомо, ибо лет 6 назад с другом собрали старую Е28изначально 528-ю, но мотор там был от 850-й компрессорной - 12-ти горшковый... внешне машина была пошарпанной, капот загрунтован (ибо пришлось делать горб, чтоб мотор влез), единственное, что выделялось - толстая сдвоенная выхлопная и 17" диски, которые из арок торчали примерно на 5 см сзади (285-я резина стояла) - вот было прикольно над инвалидами на более свежих издеваться....

 

Угу, М-пауэр... А компрессор еще в германии ставили, мы только все вместе собрали... На самом деле там работы по доводке до ума машины было до одного места, но мы озадачились постановкой такого гибрида на учет (ибо ездить на просроченных транзитах на кузов и с 2-мя техпаспортами напрягало, менты часто тормозили) - нам было сказано - на Е28 таких моторов никогда не ставилось, так что надо проходить какую-то дорогущую экспертизу за нереальные деньги и с нерельной очередью, в общем плюнули мы на это дело и машину бодро распродали по запчастям...

 

Здоровский аппарат!!!