Неизвестный регулировочный болт

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Victor84, 21 июл 2011.

  1. Victor84

    Victor84 Пользователь

    Регистрация:
    25 фев 2011
    Сообщения:
    104
    Адрес:
    Россия, Одинцово
    Авто:
    SAAB 9-5 2,3Т АКПП 2007
    Товарищи, подскажите что это за регулировка и на что она влияет?
     

    Вложения:

    • DSC06317_cr.jpg
      DSC06317_cr.jpg
      Размер файла:
      171,2 КБ
      Просмотров:
      168
    Victor84, 21 июл 2011
    #1
  2. Demon

    Demon Демонический Администратор

    Регистрация:
    8 май 2008
    Сообщения:
    6.092
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, СЗАО Тушино
    Авто:
    9000 M89 2,0 Talladega МКПП 204 л.с. беспощадно уничтожен.
    Авто:
    9-3SS 2006 B207R VECTOR
    Датчик давления вакуумного насоса.
    Лучше не крути :sarc:
     
    Demon, 21 июл 2011
    #2
  3. ЛёлеГ

    ЛёлеГ Администратор

    Регистрация:
    29 май 2009
    Сообщения:
    5.550
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    газенваген М10 седун
    Авто:
    газенваген М10 сараюн
    я на своем м98 крутил (насос подкачки тормозов отключен), как его правильно регулировать есть инфа? :)
     
    ЛёлеГ, 21 июл 2011
    #3
  4. Saabenko

    Saabenko Пользователь

    Регистрация:
    9 июл 2009
    Сообщения:
    848
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    А5 & 9-3 M08 Convertible 2.0T
    Да закрути его по максимум, как делают ацкие тюнеры :lol:
     
    Saabenko, 21 июл 2011
    #4
  5. Demon

    Demon Демонический Администратор

    Регистрация:
    8 май 2008
    Сообщения:
    6.092
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, СЗАО Тушино
    Авто:
    9000 M89 2,0 Talladega МКПП 204 л.с. беспощадно уничтожен.
    Авто:
    9-3SS 2006 B207R VECTOR
    Да. Закрути.
    Насос если что найдем :lol:
     
    Demon, 21 июл 2011
    #5

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)