не хочет заводиться

всем доброго времени суток,машинка отказывается заводиться,пишет что то вроде "потеряна связь с имобилайзером" , так все работает но стартер не крутит,машинка 2003г америкос,тащить в москву в техцентр накладно очень,живу в области,если есть у кого какие нибудь варианты готов выслушать

 

щас списал,борт компьютер пишет следующее:
steering lock malfunc. make a safe stop. contact saab dealer
затем пишет:
immobilizer failure try starting again. contact saab dealer

 

что можно с этим придумать и во сколько это обойдется??

 

Да не, без теха ничего ты не сделаешь. Бери вторую машину и буксируй в автоюнайтед, от тебя 25 км. потихоньку можно доехать.

 

звонил мишке в отрадное говорят можно попробывать вшить ключ обратно,обойдется 2000-3000р,а если не поможет то замена какого то блока,б/У 10000р новый 25000р вот беда

 

а с ключа не пробовал заводить?

 

ключ один если это имели в виду,сегодня оттащил в сааб центр отрадное,сказали оставлять потом позвонят,будем скрещивать пальцы чтоб все нормально прошло

 

сегодня звонил сказали модуль CIM (вроде так пишется) под замену,вопрос я круто попал?

 

Краткость - сестра таланта

 

Да, штуковина недешевая. У меня вылетел датчик положения руля, если не обращать внимание на ESP, то можно было бы и не менять. Короче эта штуковина находится под рулем, туда еще рукоятки поворотников и стеклоочистителей вставляются, на ней же завязана и сигнализация. Это болячка 9-3, может в морозы вылететь.
Причем этот модуль специфический, для европеек и америкосов разные, короче говоря, разные частоты.
Менял я его где-то год назад, меня выручили, обошелся новый (для амерокоса) в 10500, а в сервисе за него просили 17000.

На экзисте вот такие цены:
Saab 12805196 Блок имобилайзера 14 771,75р. - это типа гостевой ценник.

С доставкой ко мне в Новгород, при уровне цен VIP эта штуковина обойдется в 15000 рубликов.

Плюс к этому придется заплатить за подключение ТЕХА и перепрограммирование ключей.

 

мне объявили 25000 за новый и 10000за б/у,есть вариант достать дешевле?

 

в отрадном пропал электрик,завтра потащу на дмитровку обещали сделать

 

на дмитровке сказали что это не блок cim меняли не помогло,будут рыть дальше,есть у кого какие варианты в чем причина?

 

всем спасибо за подсказки дело было в замке зажигания (колодец куда ключ вставляется) может кому пригодится

 

расскажи уж поподробнее, что именно и как чинить? Интересно и для будущих покалений)

 

блок называется ISM только менять и техом вшивать в память CIM,себе поставил б/у обошлось в 8700

 

да, жесть, в последнее время начал думать "что глюкнет следующим", хотя до первых поломок машина казалась очень надежной.