Не работает замок задней правой двери

а кто-нибудь может точно сказать номер замка передней левой двери(водительской)? у меня 9-3, сша, 2010 год, замок на 4 контакта.

год назад барахлил концевик, я его снимал-чистил, и не сообразил номер пометить. а сейчас проблема вернулась. в епц номеров много, я не понимаю какой мне надо) спасибо

 

А у меня несколько другая проблема, открытие у меня двойное (сначала вод. дверь, потом все остальные), если открыть водительскую и попытаться открыть остальные, то откроется вместо трех только одна пассажирская, НО, закрываем машину, открываем водительскую, закрываем снова, открываем опять, и теперь вместе с водительской откроются и задние двери тоже. Второе нажатие на открывание откроет переднюю пассажирскую. Если машину закрыть то закроются все двери, но поворотниками не моргнет, и слышно в задних дверях что там что то пытается еще закрыться, но не получается. Все это проходит как наступает тепло)

А ко всему этому, с сегодняшнего дня задние двери открываются если открыть багажник)

 

освятить нужно сабаку!

 

Не работал замок пассажирской двери. При открытии брелка - ноль, при закрытии с брелка что то фурычит внутри замка, но действий тоже ноль, не закрывал. Заменили замок на бу такой же. И все то же самое((( Куда копать? Сид молчит. Концевик самой двери работает. Может где проводка? Но тогда почему при закрытии двери с брелка в замке что то работает? Машина 2003 9-5 американка. Замок вроде трехконтактный. А8 4857140

 

либо такое бу,либо дверной блок..

 

Дверной блок, это где? Где смотреть?

 

там где кнопка стеклоподъемника..

 

Друзья, давайте я подведу промежуточный итог 9 страниц переписки.

Вот так выглядит разобранный замок.


Проблема делится на два типа:
1. Это когда у вас сломан моторчик и он умер окончательно и не шевелится, следовательно не открывает/закрывает.

2. Это когда глючит электрика. Мне кажется, этот случай происходит чаще. Симптомы. Вы нажали на кнопку (на брелоке/ключе) открывание/закрывание двери и слышите, что замок открылся/закрылся и снова пытается открыть/закрыть дверь. Или ещё есть вариант. Вы нажали на кнопку, а замок может только открыть дверь (или наоборот закрыть), а закрывать вам приходится вручную. Значит это тоже глюк электрики. Дело тут не в моторчике, который стоит в замке. Это значит что моторчик в замке работает, но ему не приходит сигнал, что он уже открыл/закрыл дверь. И тогда система начинает дрочить моторчик и в итоге вскоре моторчик ломается.
Вот смотрите. Я обозначил датчики (активаторы) открыта/закрыта дверь. В ленте их называют микриками (возможно это правильно.)



Мне кажется их можно прозвонить не разбирая замка.

Ещё одна причина, по которой может глючить электрика это плата, которая стоит под ручкой. На это плате располагается кнопка открывания/закрывания окна. В ленте писали, что плату надо то ли подпаять, то ли перепаять. Так и не понял где там на плате и что надо паять, что бы глюк исчез.

Ещё в ленте я нашел такое замечание, что кто-то поменял всю косу (провода) в двери и тоже всё заработало.

Я буду разбираться дальше в этой проблеме. Потому что, я купил другой замок, а результат тот же :(

Пожалуйста, если кто-то разобрался или понял в чём дело, помогите другим. Пишите подробно. Мне кажется, сейчас у каждого телефона есть камера.

P.S. Чуть не забыл. Замок снять достаточно просто. Он вытаскивается через снятую ручку. Ручку снять тоже просто. Она развинчивается 3 гайками изнутри двери. Чтобы отвинтить третью верхнюю гайку, то надо снять наклейку катафот (отражатель).
Гайка размером 10 мм. Ключом не подлезть, нужна головка и желательна гибкая подводка.

 

физически замок с TSL и без него различаются?

 

у микриков стирается верхушка,протирая канавку в сопряженной части...отсюда недожим микрика и мозги не видят откр\закр двери...проверь..а вообще в 90% случаев проблема в якоре мотора,тут где то есть фото этой проблемы...

 

конечно,в первую очередь кол-вом пинов...

 

И мне вот кое чего подскажите
Saab 9-3 2008года
Если машину закрываешь на ключ все двери должны же закрываться?
А то у меня если клбчем закрывать то только водительская закрывается
Остальные даже не пытаются
И бывает передняя правая дверь не закрывается с брелка
Но через раз
То есть бывает нажмешь кнопку на брелке
Дверь закроется
Бывает что ноль эмоций от нее
И приходится ползти закрывать в ручную
В чем вот может быт проблема?замок или где то глубже?

 

а кто нибудь менял микрики отдельно?

 

Господа!
Поциент 9-3 2008.
Симптомы: ЦЗ в порядке: отпирает - запирает как с кнопки салона так и с брелока, изнутри салонной ручкой дверь открывается. Снаружи ручкой дверь не открывается. Варианты развития событий?
Спасибо!

 

Снять обшивку двери.
Посмотреть нормально ли стоит крепление от замка к ручке.
Тут скорее всего ручка сама умерла. Ну тут зависит от того что сломалось, можно ли починить или новую ручку легче купить.
Там снимается ручка легко достаточно. На ютубе вроде видел есть. Только на английском скорее всего. Либо на драйв2 кто нибудь описывал.

 

Благодарю! Будем посмотреть)

 

Ребята, тут много чего написано не для ума блондинки, кто-нибудь может объяснить что нужно заказывать под каким номером, если замок водительской двери перестал открываться с брелка (ключом открывается). Сказали что дело в электрике. Где купить и что??? SAAB 9-3 sport combi 2008 года. 2Т.

 

Наверно чисто замок заказать. Если некому разобрать замок.
Как вариант можно ещё свой снять, его разобрать и пропаять плату т.к. Основная проблема в замках в ней, около моторчика особенно надо. Собрать и поставить обратно, и прослужит ещё наверно столько же.

 

Насчет платы все довольно просто, так же разбираем замок и пропаиваем плату. В основном часть отмеченную на картинке черным. Мне помогло. Самое интересное это собрать обратно замок, как варианты мелкие шурупы и лишнее откусить бокорезами.

 

Добрый день. Господа, никто еще не пробовал подобрать моторчик? Может от детской игрушки какой-нибудь подходит? Там вообще металлическая шестерня на валу съёмная?