Не работает "мануал", при чем тут сид???

Всем доброго дня!!!
Столкнулся с проблемой:
не работает ручное переключение передач(лепестки), так же перепутаны кнопки управления музыкой на руле(тише-это громче, скорость вниз-это тише музыка и т.д.).
В сервисе предположили, что у меня стоит не родной СИД(где-то подменили, и наклейку переклеили), пробовал поставить другой б/у, не помогает, говорят что новый все исправит...
Вот сижу и думаю, стоит отдать за него 12500.....
Может кто сталкивался с такой проблемой???

p.s. :Лягушку на руле поменяли....
:

 

СТОП! в том сервисе либо идиоты либо развод по полной!

Менять вам надо пружинный контакт в руле, он просто у вас кончился, цена вопроса примерно 4500руб.

На 03-05 году ручной режим действительно зависит от СИД и на 3-й год не подходит сид от другого года, но это не ваш случай

Что такое лягушка?

 

Сори за лягушку))) - это подруливые контакты, его замена помогла частично, заработала airbag и сигнал. Почему не мой случай?

 

Не ваш случай потому что любой человек знающий как устроено все это в саабе, без диагностики, по описанным вами симптомам сразу ставит правильный диагноз, а на том сервисе слышали звон но не знают где он , типа чета там ручной режим с сидом связан.

Берите пружину, она 100%

А лягушку это вы зря :-) она не при чем была

Меняйте сервис, такой подход и метод научного тыка за деньги клиента это как минимум неправильно, даже не ИМХО

 

НЕ понял, если я поменяю пружину, у меня заработает ручной режим???:unknw:

 

Да, там контактная группа, длинный шлейф уложенный в спираль и загнанный в пластиковый цилиндр, сигналы с кнопок на руле который вращается(музыка лягушка ) передаются дальше в соответсвующие узлы, вот этот шлейф у вас сломался, скорее всего потому что руль снимали и эту пружину тоже а обратно неправильно установили, шлейф просто заломало.

При наличии детальки там делов минут на 20

 

У мну периодически тоже самое. токо год 2008. Покупалась новой - т.е. всё родное. Обычно происходит пока салон до конца не прогрелся. Поскольку кнопки резистивные то можно предположить что где-то контакт под-окислился. Надо по чепочке пробежаться. К Энди обратись - наверное лучший выход. А то тебе в сервисе пол-машины предложат поменять.

 

SEERs, У 2008 года в этом плане есть отличия

 

Если гудок стабильно работает, то с шлейфом скорее всего всё в порядке.
Я псоветовал бы ещё проверить резистивный блок кнопок. Или Вы его уже меняли?

 

У меня новое не понимание:
Я думал, что у меня СИД2(наклейка о том же говорит)...
Сейчас, лазяя по интернету нашел картинки СИДов 1-2, и судя по ней, получается ровно наоборот, что у меня СИД1:

Кто-нибудь знает СИДы визуально???
p/s/ Картинка во вложении...

 

Не факт :-) шлейф чаще всего заламывает не все дорожки сразу :-) потом уже пропадает все када он доламывается

ИМХО шлейф там слабое звено, а резюкам что будет? токи по ним смешные текут, живут в неагресивной среде, еще не слышал чтобы они умирали

 

На картинке косяк :-) там перепутаны надписи, сид 1 на самом деле 2 и наоборот

 

конфигурацию прошивки в сиде техом кто нибудь смотрел? поставили бэу наверно с другого обьёма и коробкой механикой?

 

e::blush:

Спасибо.

 

Здаётся мне что картинки попутаны!

 

Я могу ошибаться, но помню что сигналы нажатия от всех кнопок, в т.ч. клаксона, передаются только по двум проводам.
Но провода от клаксона продублированы, вроде... так что получается, виноват возможно и шлейф...

 

Сегодня целый провел в сервисе, и безрезультатно:
-поставили новый сид-проблема не исчезла(хотя очень редко стал включаться ручной режим, но не дальше первой передачи, после его опять выкидывало на Драйв;
-поставили руль, от машины без лепестков(ручного переключения), кнопки стали работать корректно(то есть как надо, громче-это громче, тише-это тише), предположили, что дело в кнопках, у них нужных не оказалось;
-приехали в другое место, где были кнопки, поставили, та же реакция( причем перепутаны точь в точь как с родными кнопкаи), попробывали поменять полностью подушку+кномпки и снова та же картина....
Итого:
-поменяли улитку+проводку в руле
-пробовали новый сид
-пробывали новые кнопки+подушка
В результате: нИчегО...
А самая большая странность получается в том, что припостанвке руля без лепестков, все управлеия музыкой на руле работает как надо, вообщем усе запутано, и куда двигаться дальше, не понятно, что можно еще поменять???:

 

Надоело чесслово, вам вот самому нравится такой метод извращенного ремонта?
Метод он конечно допустимый если самому ковырять в гараже с минимумом инструментов и приборов но знанием дела, но када такое творят в сервисе....повбывавбы. ИМХО

 

Так сервис вроде с Именем-ДИАС, да и лишних денег с меня не взяли, за то что мастер провозился пол дня с машиной взял 500р, и все, дальше я поехал за новыми кнопками, которые то же не решили пробелму, тем самым с меня нИ взяли нИ копейки...:unknw:
Тем самым развода не было, а было желание помочь, толко чем, нИ кто не знал...earch:

 

а тех что сказал?