не едет

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Arhangel, 17 фев 2011.

Страница 1 из 2
  1. Arhangel

    Arhangel Пользователь

    Регистрация:
    27 ноя 2010
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Москва(Бибирево)
    Авто:
    95/ 2.3т мкпп 1999г. 310л.с
    :sorry::sorry:подскажите пожалуйсто что может быть?
    начиню ехать- до 3ёх тыс. оборотов резгон нормальный после стрелка тахометра начинает дёргаться и моргает чек!((( Как будно чегото не хватает (бензонасос и касета новые) и турбина вроде дует! мож датчик какой?
     
    Arhangel, 17 фев 2011
    #1
  2. MrAzE

    MrAzE Завсегдатай

    Регистрация:
    29 мар 2008
    Сообщения:
    2.394
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минск
    Авто:
    2003 9-5 Aero Wagon
    Авто:
    1991 T16S Aero Trionic, 9-5 Aero Wagon, RIP-9-3 Viggen Convertible, 9-3 2008 Blue Hirsch Convertible
    Эмм... простите за глупый вопрос... а свечи впорядке?
     
    MrAzE, 17 фев 2011
    #2
  3. Arhangel

    Arhangel Пользователь

    Регистрация:
    27 ноя 2010
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Москва(Бибирево)
    Авто:
    95/ 2.3т мкпп 1999г. 310л.с
    да свечи новые! когда педалью газа играешь нормально разгоняется!
     
    Arhangel, 17 фев 2011
    #3
  4. Anthony

    Anthony Партнер клуба

    Регистрация:
    22 сен 2008
    Сообщения:
    1.786
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Saab 9-5 ARC 2.3T MY04
    Авто:
    Saab 9000 CSE 2.0t MY97
    Диагностика ТЕХом! А так может быть все что угодно. Дроссель например... Бензонасос... и так можно тыкать пальцем бесконечно.
     
    Anthony, 17 фев 2011
    #4
  5. Romanes

    Romanes person

    Регистрация:
    12 дек 2010
    Сообщения:
    1.075
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Саратов
    Авто:
    _Был_ Saab 9-5 SE м01 2,0t 225(hp) stg 2 Nordic акпп
    Авто:
    Породистый из Штуттгарта
    +95! ..на сервис и Тех. Даже если чек моргает,ошибка уже прописана.
     
    Romanes, 17 фев 2011
    #5
  6. Одинокий Волк

    Одинокий Волк Одинокий Волк - Администратор Команда форума

    Регистрация:
    8 май 2009
    Сообщения:
    5.283
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Северодвинск
    Авто:
    SAAB 9-5 NG Aero, 2.0TTiD, XWD, 6МКПП, 2011 г.в.
    Авто:
    SAAB 9-5 SE, 2.3t, 5МКПП, 1999 г.в., .Додж Сарайван, 3.3, АКПП
    Моргает он обычно по системе зажигания. У меня такое было из-за плохой массы на кассете зажигания. Попробуй в разъеме клеймы поджать и посмотреть провода
     
    Одинокий Волк, 17 фев 2011
    #6
  7. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Чек НЕ моргает-он Горит все время...Шланги не слетели..Посмотри еще датчик(или клапан),который стоит после ДМРВ(фишка не слетела или не отломалась)..Еще может быть бенз .плохой залит(как версия).
     
    Последнее редактирование: 17 фев 2011
    serxio, 17 фев 2011
    #7
  8. DUST

    DUST Banned Banned

    Регистрация:
    10 апр 2010
    Сообщения:
    7.025
    Авто:
    Cadillac CTS III 2016MY 3.6 AWD
    Чек может моргать (с разной переодичностью, то загорится, то потухнет), из-за проблем с катализатором, если не ошибаюсь.
     
    DUST, 17 фев 2011
    #8
  9. tuskan

    tuskan Завсегдатай

    Регистрация:
    13 сен 2010
    Сообщения:
    1.131
    Адрес:
    Асфальтодырск
    Авто:
    обессааблен
    Авто:
    обессааблен



    ИМХО ДПКВ или проводка вокруг него.
     
    tuskan, 17 фев 2011
    #9
  10. Одинокий Волк

    Одинокий Волк Одинокий Волк - Администратор Команда форума

    Регистрация:
    8 май 2009
    Сообщения:
    5.283
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Северодвинск
    Авто:
    SAAB 9-5 NG Aero, 2.0TTiD, XWD, 6МКПП, 2011 г.в.
    Авто:
    SAAB 9-5 SE, 2.3t, 5МКПП, 1999 г.в., .Додж Сарайван, 3.3, АКПП
    Моргает-моргает, сам видел))) Ехал я как то надальняк, ночь, населенных пунктов по близости нет и вдруг хлоп - машина не тянет, чек моргает. То моргает, то перестает, но стоит дать газу, опять машина тупит и чек моргать начинает. Ну думаю бензин плохой залил (но почему то 300 км то проехала). Второй мыслью было что насос кончается. Третьей подумал на кассету. Пытался вычислить периодичность вспышек - не вышло, каждый раз по разному. По сиду стал смотреть, прибавилось 3 ошибки (но так как выезжал уже с одной ошибкой, то номера их было не посмотреть, единственное что заметил, что после того как чек проморгается прибавляется много пропусков зажигания).
    Решил ехать пока едет, так как ночь и все равно ничего не сделать-посмотреть. Дотянул до конечного пункта и днем позвонил мастеру в сервис и с соmом списался в аське. Оба сказали, что моргание чека указывает на неисправности системы зажигания.
    Грешил на кассету. Поменял (благо с собой была запасная) - помогло. На обратном пути перед домом опять пару раз поморгало-потупило. Дома поджал контакты в разъеме кассеты, поменял кассету обратно и все... уже два месяца все норм.
     
    Одинокий Волк, 17 фев 2011
    #10
  11. Arhangel

    Arhangel Пользователь

    Регистрация:
    27 ноя 2010
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Москва(Бибирево)
    Авто:
    95/ 2.3т мкпп 1999г. 310л.с
    кассету новую ставил и насос. может когда кассету ставил разъём повредил? посмотрю. но всё таки мне кажется что то там другое. на старой кассете такая же хрень была(

    вот ещё на холодную заводишь обороты прыгают жуть от 3000 до 0 иногда глохнет даже( мин 2 так поработает а потом нормально
     
    Последнее редактирование модератором: 18 фев 2011
    Arhangel, 17 фев 2011
    #11
  12. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Ни разу не видел на 9.5 моргающего Чека(тьфу-тьфу тьфу..повезло)У меня или горел постоянно или не горит..Наверное,правда,если моргает ,с контактом беда..или с воздухом(шланги на предмет лопин-трещин-слетаек:sarc:)..Но датчик(или клапан) за ДМРВ я бы посмотрел.Опять же на предмет контактов...
     
    serxio, 17 фев 2011
    #12
  13. Arhangel

    Arhangel Пользователь

    Регистрация:
    27 ноя 2010
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Москва(Бибирево)
    Авто:
    95/ 2.3т мкпп 1999г. 310л.с
    дай бог и не видеть! За совет спасибо
     
    Arhangel, 17 фев 2011
    #13
  14. ЛёлеГ

    ЛёлеГ Администратор

    Регистрация:
    29 май 2009
    Сообщения:
    5.550
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    газенваген М10 седун
    Авто:
    газенваген М10 сараюн
    моргающий чек говорит о том что есть пропуски зажигания в цилиндрах. так как свечи, директ заменили то по самой системе зажигания вроде как вопросов нет, значит надо смотреть в каких цилиндрах пропуски (это делается ТЕХом) и далее уже от этого плясать.
     
    ЛёлеГ, 17 фев 2011
    #14
  15. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Леш,а если есть пропуски,разве Чек просто не горит?..У меня когда были пропуски и я поменял кассету(по твоему же совету,за что тебе особое СПАСИБО еще раз) Чек просто горел и не моргал...И ,если у него пропуски(допустим),а кассета и свечи вне подозрений,то ,что дальше?Мозг?
     
    serxio, 17 фев 2011
    #15
  16. oozi

    oozi Пользователь

    Регистрация:
    6 июл 2010
    Сообщения:
    247
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Калуга
    Авто:
    Saab 9-5
    Авто:
    9-5 М04 2.3Т АКПП-240л.с
    может может чек моргать я с другом касетами махнулся у него 9000 нужно было проверить так у меня тоже моргал и причем как то непонятно
    :unknw:
     
    oozi, 17 фев 2011
    #16
  17. ЛёлеГ

    ЛёлеГ Администратор

    Регистрация:
    29 май 2009
    Сообщения:
    5.550
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    газенваген М10 седун
    Авто:
    газенваген М10 сараюн
    Как все любят на мозг все сваливать :) примеры почему могут быть пропуски: подсос воздуха, плохо работающая форсунка (в том числе изза грязи в топливных магистралях), недостаточное давление топлива и производительность насоса, механические проблемы в моторе. эт так для начала :)
     
    ЛёлеГ, 18 фев 2011
    #17
  18. KVA

    KVA Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.571
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    x5
    моргал чек на умирающем бензонасосе..
    ну, как моргал.. "в унисон" с пытающимся заглохнуть мотором)) как только насос оживал - все прекращалось..
     
    KVA, 18 фев 2011
    #18
  19. serxio

    serxio Саратовский Провинциал

    Регистрация:
    15 сен 2008
    Сообщения:
    1.919
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Саратов
    Авто:
    9-5 ARC М03 2.3t АКПП MapTun Stg 1..был.
    Авто:
    9-5 SE M01 Black 2.0t АКПП Nordic Stg 2
    Все понял-ни дай БОГ увидеть "моргающий Чек"....:yes:..PS про Мозг просто спросил для поддержания Этой темы....
     
    serxio, 18 фев 2011
    #19
  20. Arhangel

    Arhangel Пользователь

    Регистрация:
    27 ноя 2010
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Москва(Бибирево)
    Авто:
    95/ 2.3т мкпп 1999г. 310л.с
    я х.з. чо делать! из-за морозов этого не может же быть?

    и чо там про подсос воздуха? где посмотреть? чото мне в сервисе говорили про это я не обратил внимание
     
    Последнее редактирование модератором: 18 фев 2011
    Arhangel, 18 фев 2011
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)