Нарушители повышают эффективность транспортного потока.

Строгое соблюдение правил дорожного движения приводит к возникновению заторов и многокилометровых пробок. К таким выводам пришли психологи Шведского Университета г. Умео, сообщает Autorambler.ru.
Оказывается, нарушители повышают эффективность транспортного потока. при объезде препятствий или медленно движущегося автомобиля в нарушение ПДД справа или по встречной полосе, при маневрировании общий поток выравнивается и средняя скорость движения возрастает. Это начинает действовать, когда нарушителей становится больше 40 %. Как обрисовал ситуация профессор университета Альберты (Канада) Моррис Флинн, проводивший исследование законов движения транспорта посредством машинно-математических методов, нарушители прокладывают собственную тропу и разбавляют вредную концентрацию совершающих одни и те же ошибки послушных водителей.
Тем не менее, необходимо всем водителям соблюдать дистанцию, а нарушителям – помнить, что рядом может оказаться еще один нарушитель.
В свою очередь, ученые Кельнского университета предлагают учиться организации движения у муравьев. Для муравьев главное – не быстрое продвижение отдельной особи, а общее благо всей колонны. За счет того, что они поддерживают общую скорость и не обгоняют друг друга, «пробок» в их движении не создается. Каждая особь подстраивает свою скорость к скорости остальных, поэтому скорость перемещения колонны не снижается.

 

Ну, это всё звучит правдоподобно ... А насчёт муравьёв, вот такое видео (трафик в Бомбее) все видели?:
<object height="344" width="425">


<embed src="http://www.youtube.com/v/MtbVwn8hqM8&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="344" width="425"></object>

 

Это верно, но отчасти. Например, когда на дороге 2 и более полосы в одну сторону, дачники-упыри выстраиваются в шахматном порядке и тошнятся с одинаковой скоростью, что мешает проезжать людям, которые хотят ехать быстрее. Я стараюсь таких сразу в правый ряд слить, ну не хочешь ты ехать быстрее, чем машина справа, так чего лезешь в крайний левый ряд? Не понимаю. Но бывает так, что ошпарок летит не обращая внимание на рельеф, дорожную ситуацию, видимость, вот такие нарушители отнюдь не положительно влияют на движение потока, когда в середине дня стоишь в пробке и не понимаешь откуда она в это время, а это скорее всего такой "полезный" нарушитель разложил очередное чудо техники.

 

Шведский университет UMEA провел исследование, по результатам которого можно сделать вывод – водители, которые превышают скоростной режим на дорогах, способствуют уменьшению пробок.
"Интересным результатом стало то, что если большая часть водителей соблюдает ПДД, а некоторая часть – игнорирует их, то вероятность образования пробок минимальна", - говорит Петер Минхаген, который занимался этим проектом.
Как передает PhysicsCentral.com, была построена модель: изначально в ней все участники двигались, соблюдая ПДД, каждый в своем ряду и не превышая скорость. Затем в систему добавляли нарушителей – они метались, подобно молекулам, между рядами, обгоняли справа, сильно превышали скорость.
Оказалось, что при увеличении их доли вероятность дорожных заторов снижалась, правда, до определенных пределов. Минимальная вероятность появления пробок была при соотношении "лихачей" и "чайников" 40 к 60 соответвтенно. При дальнейшем увеличении количества нарушителей процессы на дороге уже становились слишком хаотичными.
Как пояснили ученые, пробки на проезжей части возникают из-за скопления большого количества машин на одном участке. А нарушители ПДД, появляясь на дороге, вносят возмущение в поток, не позволяя создаваться большим группам. Например, на 2-полосной дороге "гонщики", постоянно перестраивающиеся из ряда в ряд, не дают выстроиться длинной цепочке машин, которая неминуемо приводит к пробке.
Со шведскими учеными согласны их коллеги и парижского университета Paris-Sud. Только они делают одно замечание: обязательно должна быть соблюдена дистанция между машинами. Как только "лихачи" начинают подрезать других водителей, создается опасность, а значит вероятность ДТП, поток начинает тормозиться, что ведет к образованию пробок.

В то же время, сравнивая движение автомобилей с колонной муравьёв оказалось не точным.
Первоначальная модель не учитывала тот факт, что колонна движется не с минимальной скоростью, а с максимальной. Кроме того, наличие препятствия (пробка) не останавливает колонну, она моментально ищет "пути объезда". такое поведение свойственно "лихачам" в общепринятом понимании.
Фактически напрашивается интересный вывод - все муравьи поголовно "лихачи".
Кстати о скорости. средняя скорость передвижения муравья составляет 0.31 м/c при длинне муравья в среднем 3мм. т.е. если его увеличить до размеров автомобиля мы получим 475 км/ч. И ещё один момент - особь, неспособная передвигаться со стандартной муравьиной скоростью считается больной и съедается. (рассматривается вид Cataglyphis )
</INDEX><SCRIPT type=text/javascript> var begunhyper_auto_colors = new Array(); begunhyper_auto_pad = 11294423; // идентификатор площадки (Эту цифру вы получаете от Бегуна) begunhyper_auto_colors[0]='#00CC00'; // цвет ссылки объявлений begunhyper_auto_colors[1]='#000000'; // цвет текста объявления begunhyper_auto_colors[2]='#CCCCCC'; // цвет домена объявления begunhyper_auto_colors[3]='#FFFFE0'; // цвет фона блока объявлений begun_hyper_limit=9; </SCRIPT><SCRIPT src="http://autocontext.begun.ru/hypertext.js" type=text/javascript></SCRIPT><!-- end news with posted -->

 

афигеть у них там траффик)

 

Видео супер! Им светофоры не нужны. А появись там лихачи, все пойдет крахом.:.

 

Муравьи конечно молодцы, но если бы у нас отрегулировали, хотя-бы половину светофоров в городе, то пробок было- бы гораздо меньше, а то со светофора только старуешь, так следующий обязательно красный и приходится тормозить! А еще гаишников к пультам светофоров я бы вообще не подпускал, они одну сторону чистят, а вторая стоит по 3 минуты и забивается до отказа, лучше следили бы за тем, чтоб во время пробок машины перекрестки не забивали и я думаю пробок будет гораздо меньше!!!

 

В Туле светофоры висят от земли на 2.5 метра, автобус остановится на остановке и светофора не видно. Любят у нас дорожники ставить знаки и светофоры за деревьями, чтобы водитель за рулем не спал.:dash1:.

 

И не только у вас, по всей стране так...

 

У нас это делают гораздо чаще чем в других городах,чесное слово есть с чем сравнивать,а еще у нас практически нет указателей названий улиц,хрен найдешь нужный адрес.

 

и с чем сравниваете?!)

 

СПб,Калуга,Орел,Рязань,Мск,Волгоград,оба Ростова,Краснодар,Астрахань,Воронеж,Смоленск,Ярославль,Мурманск(правда без машины был)Брянск и еще много других городов....опа унас в Туле и дороги похоже на нас закончились,и дворники на улицах тоже до нас не дошли видимо.Просто бывая в разных городах даже стыдно становится за свой город ибо нигде такой грязи и таких отвратительных дорог я не видел:hang1:

 

И живем вроде не далеко от столицы, а въезжаешь в Тульскую область и полная ж...па. Вроде бы асфальт есть, но по нему ездишь как по стиральной доске. В городе около 20 улиц только нормальные.:cray::dash1:

 

Connor, звякнул бы и я тебе помог.:.

 

Тверская область - аналогичная ситуация, по крайней мере там где сам часто бываю

 

В Туле мне очень нравится дорожка (если память не изменяет, то по дороге из Мясново к вокзалу), там раньше не освещенная дорожка была и посередине дороги стоит! правильно, клумба)))) так летом это еще пол беды, а вот зимой очень не плохой трамплин, я Вам скажу)))

 

ну насчёт качества асфальта за свой нищий регион тоже ручаюсь-отвратительный!!!...притопить можно раз два и обчёлся-в остальных случаях из серии "еду и рыдаю", жалко машину...

исконно русские проблемы и не думают решаться кстати говоря...
http://news.auto.ru/news/3062.html

 

а я изредка езжу в Карелию, так вот после Приозерска начинается настоящая зубодробилка, по сравнению с которой каждая дорога, по которой я ездил кажется ровной как стекло!!!

 

Лично я считаю Москва это другое государство, и чем дальше от нее тем хуже обстоят дела. Потому что нет контроля над чиновниками, гребут они себе в карман.:cray:.