Надеюсь на Вашу помощь в самом широком смысле!

Доброго дня Уважаемые, не побоюсь этого слова, друзья!
Зовут меня Алексей, сам из Москвы. В ближайшем будущем наконец то получу права, первый экзамен в ГАИ пройдет, осталось 2. Задаю себе вопрос: "Какого х*ра ты до 27 лет их не получил???" Не знаю.... Как то без надобности было. А вот теперь, когда я в плотную подошел к получению прав, первоочередным вопросом после сдачи экзаменов станет автомобиль. Много читал, смотрел, слушал.... Уже кредит одобрили....
Короче!!! Я хочу СААБ!!! И не просто хочу, я его куплю совершенно точно! Выбор пал на 9-3. Теперь хочу попросить Вас о помощи в выборе автомобиля по следующим критериям: бюджет - 500.000р; город - Москва; год авто - от 2006; коробка - в принципе не имеет значения, хотя все же склоняюсь к автомату; сил - ну желательно от 150.
Учитывая вышеизложенное и принимая во внимание то, что это первая машина, очень прошу Вас мне помочь.
За ранее благодарю.

 

Привет

Скоро в рядях СААБеров, как я понимаю, будет пополнение

Уважаемый, а скажите, чем это Вас СААБ так заинтересовал, в семье был, или друзья посоветовали, может он во сне снится постоянно ?

Если брать 93, чтобы не менять потом на более мощные, советую брать золотую серию это 93-2.0Т 210 лошадей, и по налогу не сильно, и мощи хватает, если мало будет то можно чипануть. Самое важное купить не ушатанное ведро, а лучше всего брать клубный авто, на автосру особо не зарится !

Это будет не только первая машина, но и поверь если он тебя зацепит, то это будет твоя вторая душа, которая будет жить с тобой оооочень долго

 

Я может недобр, но SAAB, как первая машина, да ещё в кредит - это не самое разумное решение. Купи таз (образно), облупи его за год, а потом уж на SAAB. ИМХО.

 

Большое спасибо за скорый ответ! Про саабы я слышал еще очень давно, когда друзья хвалились, типа: "Папка купил самолет!!!". Конечно, это я вспомнил недавно, но уже тогда понимал, что есть такой автомобиль, который сравнивают с самолетом))) после друг купил 9000. В принципе отзывы положительные по всем параметрам. Безопасность, комфорт - что еще нужно? Ах да, внешность!
Меня склоняют купить либо форд с 2011 г.в., либо хонду цивик 2008, либо вольву 40 2008 г.в. Как то так. Но я склоняюсь к СААБу.
И исходя из бюджета 500к, прошу посоветовать что нибудь, может уже что то есть в наличии?)

 

Не соглашусь, все зависит от человека. Я сел за руль в 27 лет впервые, в автошколу не ходил .... до этого только картинг, нид фо спид и коллин мак рэй ралли :-) . Первая машина сааб 9-5 3литра на нордике (400 ньютон момента) поехал по москве утром в час пик на бульварное кольцо :-) отьездил я на нем до продажи без единной царапки и нифига не пенсионеря. Первое ДТП случилось у меня когда уже водил четыре года и была вторая машина (9-5 аеро) . Так что не показатель.

Ну разве что в кредит не оч разумно брать сааб. С этим согласен на все 100

 

Вот именно, что не хочется ТАЗ, может есть смысл купить подешевле СААБ??? тысяч за 350-400.
Я не сторонник того, что первая машина должна быть ведром)

 

по поводу кредита... В любом случае брать, к сожалению. Беру деньгами, а не автокредитом (на всякий случай уточняю). Даже если и не СААБ, то все равно в кредит. Так что... В долг мне 500к ни кто не сможет дать)

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/prodam-saab-9-3-arc-03-akpp-210l-s.66282/
И как раз соточку на ремонт отложить на всякий пожарный...

 

Видел этот аппарат, единственное, что смущает - во-первых это Воронеж, во-вторых - дикий пробег.
К сожалению не мне судить конечно))) собственно для этого я и присоединился к Вам, что бы спрашивать совета. И да, 2003 год. Мне думается, что при таком бюджете можно подождать что нибудь посвежее. Хотя конечно машина внешне без изъянов

 

Покупая Saab в загашнике должно оставаться 100 тысяч +\- на внеплановый ремонт. Соответственно под ваши запросы попадают машины за 400 тысяч. Это и есть приблизительно цена 2.0Т в отличном состоянии года так 2003-2005. А пробег в 190 тысяч для этого года реален. Тем более там полная комплектация+куча допов.

 

Согласен, как вариант. Буду ждать, может все же в ближайшее время появится еще что то. Пока прав нет, есть время. Думаю еще неделя точно

 

друзья, еще такой вопрос, что думаете об этом http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60358507-7e3933.html
Есть смысл брать на ручке? я слышал, что 122лошади не тянут

 

Ну как бы это пустой Опиль с внешностью Saab...

 

Бери только 2.0Т, в рестайлинговой лиге не ищи, бюджет маловат. Но найти достойный в 2005-2006 вполне реально. И имей ввиду, что любая Б/У машина требует первоначальных затрат, хотя бы на элементарное ТО и диагностику агрегатов. Не ведись на первый попавшийся вариант, всегда есть лучше, имей это в виду !

 

Всем большое спасибо, очень много полезной информации! Хорошо, когда есть у кого спросить и к кому обратиться

 

Конечно, покупать нужно то, что нравится, но вот так в кредит и под самую планку , да еще и как первую. Я бы так никакую бы не посоветовал . Кстати, у 9-3 довольно низкие свесы пластика и по не опытности думаю будет вообще расходником. Посоветовал бы для начала определиться с сервисом куда на диагностику погоните приглянувшийся экземпляр и внимательно его там осмотреть. 9-3 сааб ( тем более Т) явно в зоне риска получить подбитый , потому как летают они низко . Я бы присоединился к варианту 03-05 года ... впечатлений не меньше , есть возможность выбирать не в притык по финансам и найти достойный аппарат за вменяемые деньги

 

овощ - не в коем случае
210 - оптимал
если поискать,то можно и М07 найти в хорошем состоянии

 

Меньше чем за 500 живой не найти.