На новых "Саабах" появятся моторы BMW

Так у Джаги полный привод же вроде. Загонитесь тогда на хиршованном 2.0 с полным приводом с ним. А то некорректное сравнение.

 

Чтоб выживать - нужна широкая линейка как моторов, так и моделей
а v8 должен быть не для того, чтоб "его покупали дотошные фанаты саабов", а чтоб был, даже неважно, будут ли его покупать "пачками".
Важен сам факт наличия.
А 740 бмв уже 3л битурбомотор, для инфы, но вот топовые версии как раз v8 и w12

 

Это тот же движетель что и Пежо Ситроенам продается. Пацаны сильно жалуються на качество, поглядите на их форумах у кого время есть.

 

В статье сказано, что на серийных авто этого двигателя в данный момент нет

 

Интересно, а дизеля будут ставить? Дизеля у БМВ очень агрессивные :g:

 

Я бы тоже где то 3 литра турбодизель взял...:

 

Лучше би-турбо (так называемый 35d или даже 40d).
Вот это звери!

Хотя на Ягуаре 3.0d 286 л.с. тоже огого :g:

 

ха, я гляжу,каждый SAABовод, является латентным почитателем BMW)).
Можете закидать меня помидорами,но SAABу никогда не оказаться в премиум классе, новозможно 2мя моделями(простите,забыл 9-2х, чудо-юдо,про которого ни субаровский дилер не слышал,ни ГМовский) конкурировать с другими марками .
Возгласы,про то,что BMW хочет турбовые технологии украсть ну просто смешны,
)))
И надо радоваться,что хоть кто-то помогает вашей любимой марке,остаться на плаву. Бмвшные моторы,оочень надежны,тяговиты, пластичны....., другой вопрос,зачем их на передний привод сажать?
Кто-то выше правильно сказал,что ЕЗДИТЬ можно только на заднем приводе,а перемещаться пространстве на переднем.



Извините.

 

Да уж. Какая-то лапша в голове. Что сказать хотел - не понятно. Извнияем.

 

:offtop::offtop::offtop:


Если,честно,сам не знаюrry:.....
Просто не могу отойти от моего предательства моей любимой машине......
Просто понимаю,что купил непродаваемую машину.......

Просто настроение такое......rry:
:

 

9000 AERO c любой другой машиной по объёму,году,пр. несравним! Вы это поймёте но будет уже позно, у вас будет свежая,неломучая и безликая электробритва. Неликвидные саабы уходят редко и только к тем кто понял.....
Всё ИМХО..

 

+900000000000000000000000 :
Я понял по любому

 

BMW 740........
е38..........
Была 730 е32..........

 

Логин у этих машин объем на много больше
Была Е38 740 уххххх хороша. Но с СААБом не сравнивал бы.

 

На Эво поездий лучше на 5 или 6. И будет тебе счастье Суба нервно курит в сторонке и по сравнению с Эво, STi тупое неедущее видро

 

ну а как вам это:

http://auto.mail.ru/article.html?id=33395

 

А можно перепостить текстом? У некоторых мэйл заблочен.

 

Безликая немецкая электробритва : А рейлинги на крыше лично у меня вызывают ассоциации с автобусами.

 

Блин, перепостите новость плиз! Или дайте ссылку на неё на другом сайте.

 

BMW: четыре цилиндра вытесняют шесть цилиндров

BMW объявила о начале производства нового двигателя, который скоро начнут устанавливать на многие автомобили компании – первым его получил кроссовер Х1. Новый бензиновый мотор имеет объем всего 2,0 л, но благодаря двойному турбонаддуву, системе прямого впрыска топлива и системе контроля за работой клапанов VALVETRONIC его мощность составляет 245 л.с. при 5 000 об/мин. Неплох и крутящий момент – 350 Н•м, причем такое количество ньютон-метров можно получить уже при 1250 об/мин!
То есть получается, что по своим характеристикам новый четырехцилиндровый 2,0-литровый мотор конкурирует с выпускаемыми сейчас шестицилиндровыми атмосферными моторами объемом 3,0 л. Именно поэтому BMW X1 с таким агрегатом будет называться Х1 xDrive28i.