Всем привет. Примерно 2 недели назад случилась неприятность, была очень жаркая погода и примерно через час не очень интенсивного движения по городу я остановился. Машину не глушил, кондей не выключал. Через несколько минут раздался характерный свист ремня и из под правого переднего колеса повалил дым и запах резины. Сообразил вырубить кондей открыл капот. Ничего криминального не увидел. В сервисе приговорили муфту компрессора. Новую покупать не стал, т.к. цена вопроса 26 т.р. и ждать около 10 дней. Хотя, так запарился на кожаных креслах что если была бы в наличии, то, наверное бы и взял : Далее был куплен б/у компрессор в сборе с муфтой, снят с 9-3 го 2008 года. Поставили, чуть чуть правда не подходил, упирался в двигатель. Разобрались. Заменили ремень, проверили систему все окей дует отлично холодным. И вот сегодня при похожих обстоятельствах, после часовой поездки остановился, и через несколько минут похожая лабуда. Дым свист вонь )) А теперь внимание, вопрос: Это совпадение? Или это больное место? Быть может на что то еще нужно обратить внимание или в жару вообще не ездить? : Спасибо заранее кто не останется безучастным к моей проблеме:ok: Комментарии типа съезди в сервис прошу не писать ибо уже записался на воскресенье. PS: по остальным частям кондея претензий нет, месяц назад заменен мотор отопителя, расширительный клапан, испаритель и иже с ним.
муфта на ибей 45 евро плюс доставка а еще сервисники в один голос говорят, что б/у компрессор это лотерея, и обычно не в пользу покупателя
Купи еще один от вектры С 2.2 это копия компрессора от 9-3 сс , благо на них компрессоры ничего не стоят.
От 6000 до 9000:b:. В том году от 3500 до 4500, когда + 40 в тени было. Не думаю, что что-то сильно изменилось. Самый бюджетный вариант это перемотать магнит или подобрать такой же, для тех кто очень в 1000 хочет уложиться.
Благодарю за ответы. Хорошо Вам, москвичам ))) Я уже обзвонил кучу мест, в наличии нигде, только на заказ. Цена у оф дилера тоже не радует 74 тыщи Продолжаю поиски )))
Благодарю за содействие. Пока рано. До снятия компрессора. Есть подозрение что компрессор "кончился" из-за нехватки масла. Сегодня разберемся.
У меня похожая ситуация, только плюс на муфту компрессора подходит. Сама муфта не срабатывает. Сколько компрессор или муфта стоить будут?
Подскажите пожалуйста: с выкл. климатом всё нормально. С включённым когда на первой передаче разгоняюсь и с ростом оборотов слышится гул. что такое может быть? На остальных передачах не так слышно.
