Моя первая.

покупая саабчик 9-3 на акпп, на что следует обратить внимание?

 

Я свое 9-5е ведро назвал - ведро
Думаешь оно от этого стало плавать как ведро)?

 

Да на все надо внимани обращаеть. Не здесь, так там косяк всплывет. Не торопись с покупкой, здесь раз в месяц продают то, что можно посмотреть.

 

понял))) понять бы еще, что это то, что продают))))

 

"бешеной сабаке 1000 вёрст не крюк"
народная мудрость (пословица)

 

Слушайте, ну сколько можно 2003 год гнобить??? 10 лет уже прошло ведь. Полюбасу на них на всех уже либо сдохли коробки и заменены на новые, либо заменены те дефектные радиаторы, которые давали течь антифриза в коробас. Третьего то ведь не дано! У меня раньше был 9-3 03 года, ездил 2 года на нем и был счастлив, никакого криминала не было. Продал в итоге своему хорошему товарищу, он до сих пор его катает и в ус не дует.

 

Но на самом деле я бы тоже рекомендовал искать бодрый 9-5. 9-3 с 03 года стал уже не торт :( Это уже больше GM, а это в том числе означает экономию на отделочных материалах :(

 

Паш,а движок на 9-5? через день,то тема про переборку
имхо я за 9-3
хотя ТС надо посидеть(покататься) и на том и на том,и выбрать что по душе...

 

зато я люблю спать в своем сарае во весь рост почти

и да, топикстартеру Привет и удачного выбора!

 

Уставший сааб с надеждой его довести до ума будь то 9-3 или 9-5 брать однозначно не стоит. За 300-400к на автомате получается только 03 год, а он редко у кого будет в нормальном состоянии, чаще будут ушатайки, действительно живой экземпляр возможно придется очень долго искать. Судя по твоему авто, ты с руками из правильного места, но железно 50к на запчасти все равно лучше иметь.
Лучше сразу определиться с выбором 9-3 или 9-5, проштудировать раздел техзоны соотв. модели и понять основные болячки, а дальше кататься и смотреть различные варианты. Думаю, как выбирать и сам знаешь, но помимо прочего, главное, чтобы машина понравилась, это действительно важно

 

Значит есть реальный шанс купить 9-5 со перебранным двиглом

 

Вот поддержу автора в плане торпеды...

Сам езжу на 9.3 и хочу сказать, что салон, хоть и торпеда практически вся сделана из мягкого пластика!!Но визуально вылядит дешево, плюс лично у меня поскрипывает и побрякивает!!!
Сзади в 9.5 места в разы больше!
А так я свой самолетик люблю и очень счастлив=)
И всякие там высказывание выше про о что это опель и проче бла бла бла мне неприятны..сам на 9,5 ездит, который был разработан при участие GM и еще чет говорит...

 

Если не передумаю, буду свой за 300 продавать как раз и пересаживаться на 2.8 И да у меня ушатайка

 

Ну я это и имел в виду... Облезающий софт-тач на торпеде и скрипящий салон как то не вяжутся с общим имиджем автомобиля... я в своё время софт-тач охранял как зеницу ока и то один раз не уберег от ногтей жены

 

Нормально все с 9-5-ми...
Есть и бодрые...
Моторчики и коробасы вомремя намахнуть не забывать)))

 

почитаем тех зону)), что там пишут)) с выбором не тороплюсь, посидим и в обеих) всем большое спасибо за ответы)))