Металлический звон в подкапотном пространстве, со стороны цепи ГРМ и навесных агрегатов.

Остановился я вчера на трассе по нужде, вышел из машины... слышу, а под капотом звон металлический.
Только фиг пойми откуда. Откуда-то со стороны навесного и грм. Лучше всего слышно, если к колесу наклониться и в районе арки послушать. С оборотами усиливается частота его. Под нагрузкой и без - одинаковый. Не ритмичный, частота не постоянная. Из горловины не парит. Масло без эмульсии. Масленка не горит и гаснет сразу при заводке. Потери динамики нет. Проехал таким образом около 100км. до дома - частота звука на холостую усилилась. Поеду в обед на сервис к мотористу - пусть ищет...

И вот же что интересно... Пока в него денег не вкладываешь - он мозги не трахает)))) Только начнешь вкидывать баблишко - он начинает еще и еще просить) Сцукован Только подвеску ему обновил, выхлоп, облил по кругу. Терь видимо и за мотор возьмусь...

 

Сорри, это к чему?

Я не написал название темы капслоком. Тут нет воск.знаков. И название вполне осмысленное.
Но тему я создал не в надежде, получить диагноз мотору по фото Тут я буду рассказывать потом, что стало, как будет делаться и т.д.

Если считаете, что не в том разделе создал - переместите в соответствующий.

 

Помпа?

 

стетоскопом потыкать в навесное и послушать

 

мб дело и не в движке

 

натяжитель чуть ослабить на заведенном моторе,
если стихнет стук то навесное или ролики, если не изменится - ГРМ

 

обычно цепь одним днём не звенит

 

Помпа

 

Кирилл ты домой??Ремень скинь поймёшь откуда звон!!Помпа или ролики.

 

Для статистики)) Помпа штатная? Если нет, то чья и сколько прошла?

 

Не могу пока сказать. Штатная или нет - скажу при замене.

 

Подшипники генератора как вариант.

 

Эм... Я выше отписался же. Дело в помпе. Люфтит адски. Заказал новую - жду.