Менять ли все резинки при замене амортизаторов?

Хочу махнуть аморты перед/зад, с ними отбойники и опорники.
Раз уж туда полезут, то может махнуть все остальные резинки в подвеске?
Пробег 140ткм. рест 210лс. Есть смысл или лучше смотреть по месту?
Какие вообще резинки/сайленты менять, набором они не продаются?

 

что из этого менять?

 

По переду 22 не надо менять?

По заду 2 не надо? Или при замене аммо не полезут туда? Заду разве сход развал делают?

 

я ВСЁ менял ...ну а кули сиськм мять

 

Все, вместе с машиной в смысле? ))



И это, на переде номера 2 и 2А - они умирают? Или старые покатят? ))

 

Когда менял задние, пришлось срочно докупать верхние кронштейны амортизаторов. Они аллюминиевые, Питер, соль, развалились при демонтаже

 

Это какие из? 8 и 10 менять планировал. Если 16, то развалился сам метал или резинка? Большой пробег то ?

 

16. Это одна деталь. Металл, конечно. Аллюминий просто рассыпался в руках. Пробег небольшой. Около 140

 

В экзисте по 1150 лемфердер недавно брал
https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=BEE06A14&sr=-36

 

с оригиналом в одну цену примерно, там вроде тоже лемф..

 

8 и 9 номера по переду, кто-нибудь ставил фирму Optimal ? Это отбойник с гофрой. У меня дома лежат, в свое время сказали что оригинал лучше, типа каучук, не дубеет , не гремит. Поэтому его оставил, но ща хочу махнуть. Оригинал дороговат и Оптимал дома лежит))

 

я ставил

 

не стучит, в труху не превратились? Короче доволен? ))

 

ничего плохого пока не замечал

 

А гофра пыльник оптимал норм, он на ощупь какой-то не эластичный, пластмассовый

 

у меня резиновый был

 

Купил пока отбойники задних пружин и прокладки под передние. Optimal наверное поставлю на перед, че им лежать без дела, если не отговорят бывалые))
На счет остальных резинок, заеду в сервис, пусть осмотрят сперва. Раньше сезонной переобувки все равно коней ставить не буду))

 

Насчёт ФСЕХ резинок, максимальный срок годности 3-4 года со дня изготовления(а не покупки\установки). Единственное исключение качественный полиуретан - умножаем минимум на 2-3 года.

 

В общем пока прикупил на зад:
- рычаги, те что с плавающими сайлентами в сборе
- верхние опоры амортов
- втулки 2 пары
- резинка стаба
- опоры пружин верх/низ
Вроде купил все, кроме бумерангов выходит? Их я менял не так давно.

По переду пока куплено:
- подшипники
- гофра/отбойник под аморты

Что еще нужно?
- под подшипники опора аморта нужна или с пробегом 65ткм пойдет?
- рычаги передние? Они вроде в сборе с шаровыми, дорогие блин..
- тяги (кости)
- наконечники тяг

Хочу уже вкорячить коней, сделать сход-развал и забыть на несколько лет про подвеску))

 

рычаги перед ходят 100-120км