Меняю двигатель! с 2.0 на 2.3 помогите плз!

Дорогие друзья!
у меня 2.0 185 сил год 95 турбина garget/ мотор B204L с клапаном апц


хочу купить движку 2.3
что мне нужно будет еще докупать чтобы было 225 сил или 200 сил?

если можно напишите все!!!

Спасибо!

 

...я б Лёлега спросил!

 

Ну в связи с тем что данная процедура тоже будет совершена, подготовил
1. Двигло
2. Короб
3. Мозг
4. Блок штатной сигналки с брелком
5. Приборка
Но я с 2т на 2.3Т переделываю
А вообще тема уже есть и не одна
Поиском пользоваться не пробовал?
http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=34463

 

Буквально недавно такое же сделал. коробку мона старую оставить. Мозги лучше свои перешить под новый двиг, думаю в Питере есть спецы, тогда никаких сигналок менять не надо.
Я б ещё в обязательном порядке махнул сцепление с маховиком, тоже поставил от 2,3. Ибо родное двушное уже на первом стейдже скользит.
И да можно морально готовиться к скорйо замене шрусов, но тут как повезёт

Если хочется труЪ аэро 225 сил - то ещё турбину менять. По мне так имхо если уж менять так сразу на что поинтереснее чем стоковая.

 

так более менее понятно )
у меня коробка айро, там сцепление стоковое стоит?
нашел 2,3 за 15000 руб. на что стоит обратить внимание при просмотре движка?

гарантию дают на километраж

могу ли я оставить свой мозг свой ацп и свою турбину?

 

на что посмотреть на моторе? скинуть поддон и посмотреть вкладыши. При чем все. За 15 тысяч поддон 100% снимать надо. За этот ценник ничего мега живого там не будет. Не напорись на прокрученные вкладыши. вот так они НЕ должны выглядеть... мотор какого года покупаешь? если свежего - задумайся, как это... мотор стоит 15, а одно колено от него на митрофани 18... такое бывает?

 

А, у тебя ж L-ка мотор... блин вот на них не помню может и увеличенный маховик стоять, надо по каталогам смотреть.

А коробка аэро в каком смысле? Айрокоробка это FM57101. У тебя скорее всего всё-таки FM54

Дешёво нашёл... А на движке не тстоящем на машине без разбора ничё толком не посмотришь - ну разве что глянуть что всё целое без трещин, резинки целые, потёков масла нигде нет.

после установки я б рекомендовал промыть его, ибо хз скока он лежал, кольца могли и залечь. да и вообще много гадости скопиться от залитого масла.

 

хз какая коробка
win YS3CH65N5S1025706
ребята на сервисе говорили что айро )

а папа мне говорит, что звук идет с головы, в сервисе ничего не снимая говорят, что вкладыши.... хз что делать?!

как блин правильно поступить???

 

на холостых работает ровно, как газу даешь на 2,5 - 3 начинает стучать хз что

 

приедь, я послушаю... я тебе точно скажу что это...

 

стук снизу - глухой... обычно без нагрузки на сбросе газа. если конечно еще вкладыши присутствуют... если их уже нет - очень громкий стук всегда...

 

а можно я тебя сам привезу и отвезу обратно? я просто боюсь не доеду!

я по кольцу 190 турбил, потом движка выключилась и мне еще два чела фак показали ))) а потом завелась через мин 10, но я не стал ехать и на тросе её привез домой

 

давай. я в принципе щас свободен... по месту уже помогу советом... звони. 89214369283

 

стук только при нажатии на газ, мне так кажется

 

слушай... картинку не скинуть... посмотри на картах коммунар в гатчинском районе...

 

Могу сказать даже не слушая, пистец твоим вкладышам. Двигатель прогрееться - не заведешь( или заводиться с натягом) остынет - нормально.

 

а не проще вкладыши поменять,всё оставить,а мозги прошить и будет тебе щасье )))

 

буду менять движку, завтра поеду смотреть 2.3
хочу 225 сил ))

а что за коробка fm 54 001

 

двига 1994 года (

 

Там как минимум ещё думаю шлифовка колена вылезет. Если вкладышам писец. А у меня например ещё потребовалась расточка блока в первый ремонт и соответственно замена поршневой на первый ремон. Я прикинул что столько в двушку вливать нецелесообразно :(

Для 225 тебе турбину ещё менять нужно, ну или шить первый стейдж.

Нормальная коробка двухлитровая, у меня такая стоит Если смотреть по длинам передач - средняя, есть атмосферная FM51 там они ещё короче, и есть FM57 - это на на 2,3 турбо и Аэро, там длиннее предачи.
В принципе учитывая наши ограничаения скорости FM54 для города должно хватать - на 5 передаче при 3000 оборотах скорость около 130 на ней. Ну передачи довольно часто щёлкаешь. В принципе неплохая коробка, но при езде по трассам ей отчаянно не хватает 6 передачи

И в чем печаль? Главное состояние движка а 94-98 год движки ивзаимозаменяемые. Там.. сравнительно небольшие различия тока могут быть.