MB W210 Ваш и не Ваш опыт эксплуатации

во всех мерсах много масла в двс заходит
e200 w211 - 8 литров почти

 

Машина комфортная и надёжная, но есть минус - кузов. Гниет, как Жигули. Поэтому и на разборках железо дорогое. По моторам, если 112-й (2,4 дорест/2,6 рест, 2,8 и 3,2 рест), то может поджирать масло. Так же помнить о том, что там 12 свечек (замена несколько дороже). На дорестах (до середины 99-го) на 6-й коробке могут быть проблемы (должно быть уже вылечено) или брать рестайл.
ЗЫ Я бы смотрел с живым кузовом и 111-м двигателем (4 цилиндра). Он практически вечный. Налог маленький. Бенза жрать будет до 15.

 

Спасибо огромное друзья, информации более чем предостаточно)Будем искать живой 3.2)

 

почти 7!

 

2.4 и 2.6-тоже отменные моторы-долгожители! Просто 200Е а 136 силах может показаться слабоватым!

 

думаю да
просто покупали две баклахи по 4, так выгоднее было

 

согласен-выгоднее!

 

С полным приводм?

 

А я не говорил, что 112-й плохой. Если б брал 211-й кузов (нравится мне он), то именно дорест со 112-м.
Но 210-й, если исходить из практичных соображений, то брал бы с 111-м. 2,3 150лс
ЗЫ Кстати 3,2 97-го года, это не 104-й мотор, рядник? С тем проблема, только, если перегревали.

 

Не, это вроде V6

 

тогда 112-й. Я не помню, когда новые моторы там пошли. на 202-м после 96-го. На 210-м похоже так же. Сорь.

 

А здесь написано, што с 98-го пошли V6 на W210

Хотя достоверность не 100%

 

У моего дяди был 140 мерс. Отличный аппарат. Крепкий, надёжный. 210 тоже неплохое, но есть свои минусы, описанные выше. В любом случае, какую бы ты машину не покупал, всё зависит от денег в кармане. Если есть деньги чтобы купить и отремонтировать, то можно брать. Если просто купить и ездить как есть, то лучше не стоит.