Люк в авто и его обслуживание!

Всем доброго времени суток.
И так, пока нахожусь в поисках авто, задался вопросом о люке. Т.К. был один авто с люком и с ним я хлебнул! Благо на МВ он состоит из большого кол-ва частей. Как пояснили в сервисе, люк требуется в обслуживании!!! Его надо чистить и смазывать! У кого какой опыт есть? Делимся)

 

Люк=Проблемы.Правда не на саабе.

 

Я хз... Есть люк, работает нормально, ничего не делаю)

 

Как я понимаю - нужно чистить дренажные отверстия. Где-нить раз в год. Но как именно это делать - тут не подскажу. Поищи на форуме - обсуждалось. Это я говорю применительно к 9k.

 

У всех 9К и одного 900 ОG есть люки. Проблемы были только, если забывали закрыть - и шел дождь
Поддерживаю предыдущего оратора - надо периодически сливать дренажные отвертстия.

 

А если установить люк???Туда где нет люка)))

 

ВЫ сможете это сделать лучше, чем на заводе в Тролле?
Лучше купить сразу машину с люком :ok:

 

у меня Люк, единственная проблема, это если долго ехать с открытым люком, при сильном солнце, можно загореть прямоугольником!
А по существу, лучше девайся не придумали еще)))

 

Не нашел как чистить (((
Хотя и сабакиеще не взял(

 

Чистить - не знаю, если ли особенность именно на саабе, но на других:
Берешь тросик металлический, бывают типа "специальные", можно взять любой, распушиваешь кончик (либо наматываешь что-нить) и проходишься им по всем сливным трубочкам, с целью грязь оттуда убрать.

 

Придется ехать в трольхатен((

 

Люк - это кошер!

 

люк-зло)вчера 6 дырочек диаметром от 1 до 3 мм наковырял вокруг на 9000

 

встречал на машинах коррозию по периметру люка. Не удивлюсь, что это из-за забитых сливов и грязи.
ИМХО чтобы люк чувстсвовал себя хорошо как правило достаточно смазывать привод и чистить дренажные отверстия...