[Давайте обсудим!] Купил самый быстрый SAAB до 20.000 рублей! 300км/ч поедет?

Ещё раз про свечи.
дело в том, что в саабе установлена необычная система контроля детонации по току ионизации в цилиндре, который измеряет кассета зажигания.
Так вот её работа калибрована исключительно под определённые свечи. для перформанса нужные bcpR7es-11. где R означает присутствие резистора внутри свечи.
Ты, конечно, можешь ставить любые - дело твоё.

 

ГБО не является причиной, по которой скорость не может быть достигнута. Ибо во всех системах ГБО настраиваются режимы переключения обратно на бензин, как по оборотам, так и по нагрузки.
т.е. достигать скорости он в любом случае будет на бензине.

 

Пока про свечи разговор зашел у меня стоят именно 7 но при бусте именно в момент подхавата по всем горшках проходит по 2 пропуска это нормально или нет если ехать плавно то пропуски отсутствуют

 

уменьш чуть зазор, а свечи япония?

 

В том то и дело что зажимал минимально ) Там потом пригляделся состояние пластмассы было в плачевном состоянии, она руками крошилась! ) Сейчас вопрос в другом, покупать б/у радиатор за 30-50 EUR или взять новый за 90 EUR? )

 

ГБО да уберём! ) Максималка будет сперва на стоке как поставлю на ход, а потом уже после тюна! )

 

попробуй 0.6

 

Ну ясно, нужно будет поставить такие поставим такие! )

 

Да прибудут силы и терпение

 

Аминь!

 

берёшь кусок пластиковой трубы и вплавляешь

 

В смысле 0.6 это bkpr6es11 или зазор так дропнуть ставил оригу платину за овер прайс результата не дало лил 98-100 едет приятней но результат тот же

 

Прекрасно знаю ибо вижу коррекции на газу и бензине у клиентов, у тупых на бензин с 5000, у продвинутых с 3500.
Убрать только ради веса и надежности.

Эти Denso тоже имеет встроенное сопротивление, проверял себе перед установкой.

 

что-то у тебя глючит со смесью в переходных режимах

 

От качества бензина или засранности форсунок бывает.
Скажи это за 1000 оборотов цикл подсчёта пропусков идет?

 

Обычно - общее кол-во от старта двигателя

 

Получается или прошивка кривая либо клапан апц глючит так как пропуски в моменте и сразу по всем горшкам

 

Я бы не стал утверждать, что прям кривая - все-таки ты на ней успешно ездишь...
Просто есть какие-то недоработки.

В принципе, проблему может решить перенос МАФа на приемную трубу

 

Ты веришь что пропусков совсем не бывает?
Со старта это вообще ни о чем, а если завелся и ехал 5 часов и набежало 32 то стоит бить тревогу.
При таком раскладе нельзя говорить о смеси при 2х пропусках на переходных процессах.
Сколько на разных ездил со сканером практически везде било единицы.

 

Понеслась, уже и клапан арс, потом на подсосы плавно перейдем и скатимся до бензонасоса.