ксенон

Ваш звонок очень важен для нас.

 

Где и у кого можно в Москве шлифонуть стекла на Сааб 9000???? Заранее спасибо

 

Это ваше личное дело, как и ваше здоровье/жизнь, наверное вы не видели как теряют ориентацию и управление тс ослепленные водители и к чему это приводит, я видел и намеренно провоцировать подобную ситуацию считаю крайне идиотским занятием.

 

Я пока свой ксенон не отрегулировал, меня тоже каждый встречный норовил ослепить в ответ. Однажды камазист вообще люстру врубил из 10 фонарей на кабине ))) Если бы не тонировка на лобовом, уехал бы куда нибудь в кювет. Отрегулировал ближний свет, сразу спокойнее стало, всё же слепить встречных водителей не есть хорошо.

 

В Питере уже поликарбонат делают. Для би-линз самое то.

 

С дворниками решили вопрос?

 

А вот с этого момента по подробнее. Где и сколько?:

 

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=42743

 

Большое человеческое СПАСИБО. :thank:

 

С дворниками... пленка бронировочная.

 

Я на трассе нихера не вижу... У нас еще освещение г полное на севере, тоже хочу ксенон воткнуть в ближний хотя бы... Но не тазСтайл)

 

У нас в Мурманской области, тоже темно. Новые фары депо + лампы осрам нихт брекер и ни каких мыслей не возникает о ксеноне. Техосмотр без проблем и у гаишников нет вопросов.

 

Я сделал следующим образом, купил туманки новые, туда поставил philips diamond vision, и на стенде когда регулировали, задрали их чуть выше нормы. А вот в головных фарах, у меня стёкла новые, а отражателям почти полный пипец, и чтоб я туда не ставил, казалось что диодные габариты и то лучше светят... Долго думал думал, решил всё таки поставить ксенон 4300к. Поставил, и так же как с туманками поступил, только задрал их вниз корректорным болтиком который на фаре для регулировки. Почему 4300, потому что они с желтизной, и светят в тон с туманками, и гайцов не привлекают, хотя честно хотелось с синевой... Ну по первости естественно боялся что буду слепить, поэтому звал друзей с собой на разных машинах, мы выезжали на загородную трассу, меж деревень так сказать, где нет ни освещения, ни машин, и ездили друг другу на встречу, и они мне говорили слеплю я или нет, вот так и регулировал до тех пор, пока и свет не был нормальным из фар и пока каждый из друзей не сказал что не слеплю... Вот так и езжу уже месяцев 10, пока ни от гайцов претензий небыло, ни от людей со встерчки. Еслиб конечно отражатель был более менее, то я бы не ставил ксенон, даже при полном опускании всё равно бы слепил

 

Кому интересно до сих пор на ксеноне) и до сих пор ни гайцы ни водилы никаких проблем мне не сделали) единственное что сделал, это полностью стёр отражатель на ближнем и покрсил там просто матовой серебрянкой, то есть просто самого света от лампочки, хватает чтоб освещать лучше чем любая галогенка

 

В самом деле не тормозят? У меня Вольвешник 960 был тоже с ксеноном, тормозили с энтузиазмом, правда даже до штрафа дело не доходило.

 

не ну как, тормозить то тормозят, но по ксенону ни разу вопросов небыло, чаще всего к тонировке вопросы

 

Колхозный ксенон - это фи

 

Скажите, а купить оригинальные фары ценой в 270 баксов за две, разве это не дешевле ксенона и штрафов и взяток за ТО? Тому кто скажет, что они не светят, я приеду и буду светить ими в глаза до просветления.

 

270 баков в некоторых регионах это месячная зарплата