Колхозинг бензонасоса 0 580 254 044

Приветствую товарищи!


Есть идея махнуть родной картридж бензонасоса на BOSCH 0 580 254 044.
Нашел только http://www.drive2.ru/cars/saab/9_5/9_5/markuzz/journal/288230376152896202/#post, но автор, увы, молчит.

Кто-нить ставил? Что понадобится докупить, кроме самого насоса?

 

Переделок дохрена будет.Посмотри в магазе Сименс на 4 бара от Газели.Другану в лексус недавно вкорячили.По размерам почти как наш.А бош здоровый уж слишком.ИМХО.

 

Обратись к Тимофею,он вроде делает...
Но вопрос-нафига?))

 

Надежность. И запас производительности, на будущее

 

Тимофей делает точно...

 

вот ктото делал на 900нг\9-3ог (англ)
мож сгодиццо)

http://www.saablink.net/forum/performance-modifications-ng900-old-9-3/44749.htm

 

Ещё как.. Спасибо.

 

Ну не знаю... мне на 500 сил за глаза вальбры хватало)
и еслиб больше не захотел-хрен бы на бош перешел)))

 

ну может будет еще один быстрый сааб для гонке:

 

Вишь, говорят оно китайское. Я вот тоже в Атомике брал 342.... Боязно как-то.: Вдруг не :pil:

 

как у вас все просто)))

 

автору этому я ставил насос, только он уже машину продал.
с десяток таких насосов поставил, еще не одного отказа.
некоторым уже тыс по 50 пробега.

 

Цена у вальбры и боша примерно одинаковая. А судя по отзывам - бош надежнее и известно где сделан С вальброй, слышал, щас проблематично определить, америка она или китай
Друг на турботазу боевом уже 2.5 года такой бош катает и никаких нареканий.

Все будет, но не сразу:

 

Одинаковая цена?))

 

Примерно ну пару тысяч разницы

 

а что за переходники, можно узнать?

 

Книбудь знает от чего банджо щтуцер на насосе?

 

Стандартный, из магазина гидравлики